Checo Pérez F1: El factor que salvó al mexicano de una suspensión en el GP de Australia

Red Bull

Checo se salvó de LAS PEORES consecuencias

El mexicano obtiene algo bueno dentro de lo malo de su situación

Nazario Assad De León

Sábado 23 Marzo 2024 13:00

Checo se ha salvado de la peores consecuencias después de ser castigado por la FIA, ya que, afortunadamente para el mexicano, la sanción no acarreó puntos en contra en su super licencia, la cual tiene al borde de suspensión.

Definitivamente no todo fueron malas noticias para Pérez en Albert Park en Australia, si bien tenía un excelente tercer lugar en la parrilla de salida para la carrera, después de la clasificación se enteró que tendrá que salir en la sexta posición debido a un castigo por bloqueo innecesario a Nico Hulkenberg.

Inicialmente, la mayor preocupación del equipo no era solo el castigo de lugares en la parrilla para la carrera, sino que pudiera acarrearle más puntos de castigo a su súper licencia, la cual está casi al borde de costarle una suspensión de no poder participar en un Gran Premio.

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Por suerte, hubo un elemento crucial durante el incidente que salvó al piloto de Red Bull de que el castigo solo quedara en puestos de parrilla.

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¿Cuál fue el factor que realmente salvó a Checo?

De acuerdo al documento entregado por la FIA para justificar su sanción impuesta al mexicano, explican que el incidente se genera porque el propio Red Bull no avisó de manera apropiada a Checo de la situación con Hulkenberg.

El razonamiento expuesto en el documento oficial de la FIA para la sanción fue el siguiente:

Los comisarios escucharon al conductor del auto 11 (Sergio Pérez), al conductor del auto 27 (Nico Hulkenberg), a los representantes del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marshalling, video, telemetría, radio del equipo y evidencia de video en el auto.

Hulkenberg estaba en una vuelta rápida cuando se acercó a la curva 13. Pérez, que estaba en una vuelta de salida, estaba en el vértice de la curva y Hulkenberg tuvo que abandonar la línea de carrera para rodearlo. Hulkenberg se vio obligado a levantar el acelerador temprano y frenar temprano en esa curva.

Al revisar el audio del auto de Pérez, los comisarios observaron que el equipo estaba concentrado en el auto delante de Pérez que acababa de desacelerar, y no le advirtieron a Pérez que Hulkenberg estaba detrás de él hasta un segundo antes de que llegara Hulkenberg, y significativamente también. tarde para no obstaculizar a Hulkenberg.

Si bien los comisarios aprecian la situación dinámica que enfrentaron el equipo y el piloto durante la sesión de la Q1, que se describió en la audiencia, los comisarios consideran que Pérez "impidió innecesariamente" a Hulkenberg y emiten una caída de tres puestos en la parrilla, consistente con casos anteriores.

Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de conformidad con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los límites de tiempo aplicables.

De esta forma, Checo ha evitado sumar más puntos en contra de su super licencia y ha librado un gran susto, únicamente le quedará el escalar la mayor cantidad de posiciones partiendo desde el sexto lugar.