F1: Alpine anuncia cambios y nueva estructura en la escudería

Foto: © IMAGO

Alpine

La DESESPERADA medida de Alpine para salvar la temporada

El equipo de carreras francés se encuentra en una situación desesperada.

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

Lunes 4 Marzo 2024 13:15

El mal arranque de temporada de Alpine ya hace estragos en el equipo y rápidamente han tenido que hacer un cambio estructural importante para la escudería francesa.

Alpine confirmó a The Race que el director técnico, Matt Harman, y el jefe de aerodinámica, Dirk de Beer, renunciaron al equipo de carreras antes de la nueva temporada.

El jefe del equipo, Bruno Famin, también comparte la nueva estructura para que el equipo vuelva a la cima.

El equipo Alpine no sólo parece estar teniendo problemas con el A524, sino que también parece que se está llevando a cabo una limpieza importante dentro del establo de carreras.

El artículo sigue tras el video

Por ejemplo, el equipo ha visto partir a varios miembros destacados del personal desde 2021. Marcin Budkowski, Alain Prost, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Otmar Szafnauer, Laurent Rossi y Rossi Harman ya no son parte del equipo.

Artículo relacionado: Sainz sabe que Ferrari NO lo valora

¿Qué tan grave está la situación en Alpine?

Está claro que Alpine está buscando, como se desprende de los resultados en la pista. Esteban Ocon y Pierre Gasly se preparan para una temporada dura, en la que se luchará principalmente por puestos fuera de los puntos. Por supuesto, esto es muy doloroso para un equipo de fábrica. Famin explica cómo él y el equipo se asegurarán de que todos vuelvan a estar en sintonía.

Después de la salida de Harman y De Beer, el caos es total en Alpine. Por eso Famin está ideando una nueva estructura. Según el jefe del equipo y también director general de la marca, la nueva estructura debería garantizar una mejor cooperación entre la filial francesa (Renault) y el equipo de Enstone.

"Podemos ver claramente que no estamos donde queremos estar cuando miramos el desempeño. También es hora de dar el siguiente paso dentro de la organización y con nuestra gente", comentó.

"Joe Burnell ahora será responsable del rendimiento en pista mientras que David Wheater será responsable de la aerodinámica y Ciaron Pilbeam apoyará al dúo como director técnico", finalizó.