Mogen teams tijdens de zomerstop werken aan de auto?
Mogen teams tijdens de zomerstop werken aan de auto?
De zomerstop is inmiddels begonnen en zal nog duren tot 25 augustus, als de teams beginnen aan het raceweekend in Nederland. Is het in de tussentijd voor teams toegestaan om door te werken aan de auto?
Vorig jaar werden er door de FIA en de Formule 1 veel wijzigingen doorgevoerd, waaronder de auto's die veel zijn veranderd ten opzichte van 2021. Ze moeten vooral een stuk competitiever zijn en voor spectaculairdere races zorgen. Het volgen en inhalen is beter geworden, maar de auto's zijn ook zwaarder geworden. Daarnaast was porpoising teruggekeerd en veroorzaakt het veel problemen voor de teams, problemen die de meeste teams inmiddels onder controle hebben. Alle F1-teams zullen mede door deze twee factoren nog veel willen verbeteren aan de huidige auto's. Er moet nog steeds data geanalyseerd worden om de auto beter te maken en beter te leren kennen, maar mogen ze überhaupt aan de auto werken tijdens de zomerstop?
Zomerstop
Wat is de zomerstop precies? Volgens artikel 21.8 van de Sporting Regulations moet er een periode van twee weken in augustus zijn waarin bijna al het werk moet worden neergelegd. Een officiële datum is hier niet voor, want dit mag elk team zelf bepalen. Het moet hoe dan ook gaan om een periode van 14 dagen achter elkaar in de maand juli/augustus waarin het werk voor het merendeel stil zal liggen. Vaak kiezen teams voor de twee middelste weken, omdat ze de week voor de Grand Prix van Nederland tijd nodig hebben om alles voor te bereiden voor het raceweekend. De week na het laatste raceweekend voor de zomerstop (in dit geval de GP van België) gebruiken teams meestal om het raceweekend nog te analyseren voordat de zomerstop begint.
Reden
Maar waarom is er een zomerstop? Hiervoor zijn twee redenen. Naast de meeste logische verklaring, namelijk dat iedere medewerker zo de kans krijgt om tot rust te komen en vakantie te nemen, zijn er voor de teams en de Formule 1 ook minder kosten gedurende die twee weken. Zeker gezien de nieuwe budgetcap en de huidige inflatie in de wereld zijn deze twee weken voor de teams mooi meegenomen. Maar niet al het werk ligt helemaal stil. Wie mogen niet werken en wie wel?
Wat mag niet?
Het merendeel van de medewerkers mag niet werken tijdens de zomerstop. Het gaat hierbij om alle medewerkers die betrokken zijn bij het verbeteren van de prestaties van de auto. Engineers, teambazen, coureurs, de medewerkers die de auto's bouwen, onderdelen ontwerpen, ontwikkelen en testen en leveranciers mogen niet werken gedurende die twee weken. Hetzelfde geldt voor de windtunnels, waarin tijdens die 14 dagen geen activiteit mag zijn. Aan kapotte of beschadigde auto's mag wel worden gewerkt, maar dit mag alleen als de FIA hier toestemming voor geeft.
Wat mag wel?
Alle medewerkers die niet per se aan de auto werken of de performance van de auto direct of indirect kunnen verbeteren, mogen tijdens die 14 dagen wel doorwerken. Hierbij moet je denken aan financiële medewerkers, marketing en juridische medewerkers. Zij mogen tijdens de zomerstop gewoon actief blijven voor het team. Daar waar het werk niet helemaal 100% neer wordt gelegd, mag er dus niet aan de auto zelf gewerkt worden. Daar waar teams dat waarschijnlijk wel graag zouden willen.
Gerelateerd
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- Gisteren 11:31
- 2
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- Gisteren 11:13
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- 1 uur geleden
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- 2 uur geleden
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- 2 uur geleden
- 1
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- 3 uur geleden
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- 3 uur geleden
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- Vandaag 18:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
Domenicali slaat kritiek van Verstappen in de wind: 'F1 is geen verplichting'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network