Alonso kritisch op hedendaagse Formule 1: "Alles draait om Red Bull en Ferrari"

Als het aan Fernando Alonso ligt, dan gaat het reglement binnenkort weer op de schop. De Spanjaard vindt de huidige Formule 1 nog steeds wat voorspelbaar, maar vindt het onderling racen wel een verbetering.

Toen Liberty Media in 2017 de Formule 1 overkocht was het stipje op de horizon altijd het nieuwe reglement. De sport moest sneller, luider en goedkoper worden. De huidige budgetcap moet ervoor zorgen dat het speelveld wat gelijker wordt en de nieuwe wagens zorgen ervoor dat het racen een stuk aangenamer wordt. Ook was het de bedoeling dat er veel verschillende teams om de zege konden gaan vechten, maar zonder spectaculaire races zit dat er tot op heden niet in. Alonso erkent dan ook dat hij iets anders had verwacht van het nieuwe reglement, zo vertelt hij in gesprek met de NOS.

'Beetje voorspelbaar'

In het huidige kampioenschap staan Ferrari en Red Bull Racing ver boven de andere teams. Toch was de opzet van het huidige reglement dat er wat verschuiving zou gaan plaatsvinden. Natuurlijk, Mercedes begint langzaam maar zeker dichter in de buurt van de top te komen, maar het gaat hier dan ook om de regerend constucteurskampioen. Alonso hoopt dat er nog meer teams zich gaan melden in de top, waaronder Alpine. "Helaas is Formule 1 nog steeds erg voorspelbaar. Alles draait om Red Bull en Ferrari. Alleen Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz en Sergio Pérez kunnen winnen", zo legt hij uit. De Spanjaard debuteerde in 2001 in de koningsklasse van de autosport en ziet dat er wat dat betreft niet zoveel is veranderd. "Ik ken geen enkele andere sport waar het zo gaat. Toch vind ik het nog steeds te saai, maar het hoort ook een beetje bij F1. Er zullen altijd teams zijn die sneller zijn dan anderen", geeft hij eerlijk toe.

Terugkeer

De tweevoudig wereldkampioen is voor het nieuwe reglement teruggekeerd in de sport. Vorig jaar zouden de nieuwe reglementen ingaan, maar vanwege de pandemie werd dat met een jaar uitgesteld. In het verleden vocht Alonso voor wereldtitels en overwinningen, dat is op dit moment nog niet mogelijk met Alpine. "Ik mis uiteraard de felle podiumduels. Natuurlijk voelt het heerlijk als ik even kan uitblinken, zoals in Canada toen ik naast Max op de voorste rij startte. Dat is fijn aan dit seizoen. Ik kan dingen laten zien die mensen niet meer van me verwachten", geeft hij toe. Dat er nog steeds een flink gat is met de topteams, dat is helaas niet anders, maar de 40-jarige coureur is wel blij met de nieuwe generatie auto's. "De Grands Prix zijn leuker geworden en met deze auto's kun je beter vechten", zo sluit hij af.

Gerelateerd

Superlicentie

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?

• 8 januari 2024 13:09
• 4

Prijzengeld 2022

'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'

• 3 maart 2023 14:01
• 4