Max Verstappen won gisteren de Grand Prix van Oostenrijk, maar moest na afloop nog ruim drie uur wachten op de definitieve uitslag. De FIA wilde namelijk kijken of de Nederlander geen fout had gemaakt bij het inhalen van Charles Leclerc. Wedstrijdleider Michael Masi legt nu uit waarom Verstappen uiteindelijk niet werd bestraft.
Verstappen begon de race op de Red Bull Ring vanaf plek twee, maar kende een dramatische start en viel terug naar plaats zeven. Zijn kansen op het podium leken in één klap verkeken, maar niets was minder waar. In een waanzinnige wedstrijd knokte hij zich uiteindelijk langs onder meer Sebastian Vettel, Valtteri Bottas en Charles Leclerc. Bij laatstgenoemde was het nog even spannend, want Verstappen en Leclerc raakten elkaar, waarop de FIA het incident ging onderzoeken. Na lang discussiëren besloten de stewards uiteindelijk geen verdere stappen te ondernemen. Masi legt nu uit waarom deze beslissing is genomen.
"Wat ik van de beslissing van de stewards heb begrepen, is dat zij vinden dat Max geleerd heeft van wat er die ronde ervoor gebeurde", zo doelt Masi in gesprek met Motorsport.com op het moment dat Verstappen een poging inzette aan de binnenzijde, maar zag dat Leclerc eenvoudig terug kon komen. "Hij (Verstappen) ging de bocht in en remde later. Charles zag hem aankomen en bleef aan de buitenzijde. Doordat Max veel later remde, raakte hij pas later de apex. Hij had zijn auto echter op ieder moment volledig onder controle en accelereerde de bocht uit. Wat er een ronde eerder gebeurde, gebeurde nu niet opnieuw. Dat is wat ik in het kort van de stewards heb vernomen."
Niet iedereen kan leven met de beslissing van de FIA, mede omdat Vettel en Daniel Ricciardo eerder in het seizoen wel gestraft zijn voor soortgelijke gebeurtenissen. Volgens Masi is dat niet hetzelfde. "Ieder incident moet je apart beoordelen. Je hebt te maken met andere bochten en andere omstandigheden. Het is appels met peren vergelijken als je deze drie incidenten naast elkaar legt", aldus de wedstrijdleider van de FIA.