Marko over korter maken DRS-zones in Miami: "Inhalen is altijd moeilijk geweest"
Marko over korter maken DRS-zones in Miami: "Inhalen is altijd moeilijk geweest"
Marko denkt dat de FIA probeerde Red Bull zwakker te maken in Miami.
Helmut Marko heeft duidelijk gemaakt het niet eens te zijn met de ingreep van de FIA afgelopen weekend om de DRS-zones in Miami in te korten. Volgens de adviseur van Red Bull Racing moet de FIA stoppen met 'op manipulatieve wijze tussenbeide komen'.
Sinds het nieuwe tijdperk is begonnen kon alleen Ferrari aan het begin van 2022 even concurreren met Red Bull. De andere teams hebben tot nu toe het nakijken en moeten zich tevreden stellen met de troostprijzen. Zeker in 2023, waarin Red Bull al vier keer een een-tweetje heeft veroverd, is dit het geval. Marko zag de FIA in Miami een poging wagen om wat te doen aan deze dominantie door de DRS-zones korter te maken. Dit is in ieder geval de interpretatie van Marko. Red Bull heeft dankzij ontwerper Adrian Newey namelijk een trucje ontworpen waardoor het veel meer snelheid kan genereren tijdens het gebruik van de DRS. Marko ziet de actie van afgelopen weekend vanuit de FIA als een poging om Red Bull zwakker te maken.
OOK INTERESSANT: De veiligheidssystemen in een Formule 1-auto en hoe deze steeds worden doorontwikkeld
Marko boos op FIA
In gesprek met MotorsportMagazine geeft Marko aan dat hij met Red Bull niet blij was dat de DRS-zones ingekort werden in Miami. "Inhalen is altijd al moeilijk geweest. Dus als de DRS-zones worden verkort, dan weet je waarom. Ze moeten stoppen met op zo'n manipulatieve wijze tussenbeide proberen te komen." Met het trucje genereert Red Bull op de rechte stukken met DRS-zones zoveel meer snelheid dat inhalen een stuk makkelijker is en het team een voordeel heeft op de rest van het veld. Dit terwijl de auto op zichzelf ook al een stuk sneller is dan de auto's van de negen andere teams.

2023
De FIA slaagde er echter niet in om de race op deze manier spannender te maken, want Red Bull zou ook in Miami weer op P1 en P2 eindigen. Max Verstappen won de race dankzij een fantastische comeback vanaf P9 en een sterke stint op de harde band. Hierbij gebruikte hij die veelbesproken snelheid van de DRS van de RB19 om langs meerdere coureurs te komen. Teamgenoot Sergio Pérez, de grootste concurrent van Verstappen in 2023, moest genoegen nemen met P2.
Aanbevolen door de redactie
nulscore voor audi
Hülkenberg valt op bizarre manier uit in Barcelona: "Nog nooit zoiets gezien"
wolff bevestigt right of review
Mercedes voegt zich bij Red Bull en McLaren met protest: "Moeten voor Russell opkomen"
Max Verstappen
Verstappen wil vraag over vergelijking met Hamilton niet beantwoorden: "Dat heeft geen zin"
Hamilton wint in Spanje
Hamilton emotioneel na allereerste winst met Ferrari: "Deze droom leek bijna onmogelijk"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Schumacher: "Verstappen hoort in hetzelfde rijtje als Senna en mijn broer Michael"
- 29 minuten geleden
Verstappen en Hadjar pranken hotelgasten in hilarische video: "Begin random te schreeuwen"
- 1 uur geleden
'Klagende Russell heeft niet de juiste winnaarsmentaliteit'
- 1 uur geleden
- 1
Villeneuve ziet Red Bull instorten: 'Max is de laatste soldaat die nog over is'
- 2 uur geleden
'Ferrari wil momentum behouden na zege en komt met krachtigere motor voor GP Oostenrijk'
- 3 uur geleden
FIA plant hoorzitting voor protest, Jos Verstappen reageert op Mercedes-geruchten | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de race in Monaco dit weekend
- 2 juni
Stukje tape komt McLaren heel duur te staan: FIA bevestigt straf na stilvallen Norris
- 5 juni
Verstappen krijgt lachers op de hand in perszaal Monaco met advies voor Antonelli
- 7 juni
Hamilton haalt uit: "Er is een reden dat ik zeven wereldkampioenschappen heb"
- 15 juni
Hamilton geniet van gevecht Verstappen, maar "voelt niet als wat autosport zou moeten zijn"
- 29 mei
Antonelli trakteert Kardashian op champagnedouche na ophef over 'gestolen' handdoek
- 9 juni
Gerelateerd nieuws
Verstappen maximaliseert, Piastri ijzersterk en Hamilton zoekende: conclusies na zes races
FIA experimenteerde met 'eerlijkere' straf, mogelijke oplossing voor Verstappen-incident
Russell over Red Bull-protest en gezondheidsprobleem na Miami: "Ik kan gewoon niet staan"
Verstappen kritisch over nieuwe richtlijnen: "Zou beter zijn als we het neutraler houden"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











