Marko over korter maken DRS-zones in Miami: "Inhalen is altijd moeilijk geweest"
Marko over korter maken DRS-zones in Miami: "Inhalen is altijd moeilijk geweest"
Marko denkt dat de FIA probeerde Red Bull zwakker te maken in Miami.
Helmut Marko heeft duidelijk gemaakt het niet eens te zijn met de ingreep van de FIA afgelopen weekend om de DRS-zones in Miami in te korten. Volgens de adviseur van Red Bull Racing moet de FIA stoppen met 'op manipulatieve wijze tussenbeide komen'.
Sinds het nieuwe tijdperk is begonnen kon alleen Ferrari aan het begin van 2022 even concurreren met Red Bull. De andere teams hebben tot nu toe het nakijken en moeten zich tevreden stellen met de troostprijzen. Zeker in 2023, waarin Red Bull al vier keer een een-tweetje heeft veroverd, is dit het geval. Marko zag de FIA in Miami een poging wagen om wat te doen aan deze dominantie door de DRS-zones korter te maken. Dit is in ieder geval de interpretatie van Marko. Red Bull heeft dankzij ontwerper Adrian Newey namelijk een trucje ontworpen waardoor het veel meer snelheid kan genereren tijdens het gebruik van de DRS. Marko ziet de actie van afgelopen weekend vanuit de FIA als een poging om Red Bull zwakker te maken.
OOK INTERESSANT: De veiligheidssystemen in een Formule 1-auto en hoe deze steeds worden doorontwikkeld
Marko boos op FIA
In gesprek met MotorsportMagazine geeft Marko aan dat hij met Red Bull niet blij was dat de DRS-zones ingekort werden in Miami. "Inhalen is altijd al moeilijk geweest. Dus als de DRS-zones worden verkort, dan weet je waarom. Ze moeten stoppen met op zo'n manipulatieve wijze tussenbeide proberen te komen." Met het trucje genereert Red Bull op de rechte stukken met DRS-zones zoveel meer snelheid dat inhalen een stuk makkelijker is en het team een voordeel heeft op de rest van het veld. Dit terwijl de auto op zichzelf ook al een stuk sneller is dan de auto's van de negen andere teams.

2023
De FIA slaagde er echter niet in om de race op deze manier spannender te maken, want Red Bull zou ook in Miami weer op P1 en P2 eindigen. Max Verstappen won de race dankzij een fantastische comeback vanaf P9 en een sterke stint op de harde band. Hierbij gebruikte hij die veelbesproken snelheid van de DRS van de RB19 om langs meerdere coureurs te komen. Teamgenoot Sergio Pérez, de grootste concurrent van Verstappen in 2023, moest genoegen nemen met P2.
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Verstappen het zwijgen opgelegd door grote bazen F1: "Ze hebben met Max gepraat"
Max Verstappen
Verstappen sluit deelname aan race uit vanwege veiligheid: "Het risico is te groot"
Max Verstappen
Schumacher deelt hoopvol bericht voor Verstappen: "Maar zo niet, moet Max dat accepteren"
FORMULE 1
Mansell steunt Verstappen in felle kritiek: "Het is gewoon nep"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen het zwijgen opgelegd door grote bazen F1: "Ze hebben met Max gepraat"
- 32 minuten geleden
- 6
Verstappen sluit deelname aan race uit vanwege veiligheid: "Het risico is te groot"
- 1 uur geleden
Schumacher deelt hoopvol bericht voor Verstappen: "Maar zo niet, moet Max dat accepteren"
- 1 uur geleden
- 3
Mansell steunt Verstappen in felle kritiek: "Het is gewoon nep"
- 2 uur geleden
Verstappen ondanks veelbewogen GT3-weekend niet aanwezig op persconferentie
- 3 uur geleden
- 1
'Bahrein neemt rol van seizoensopener over van Australië in 2027'
- 3 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- 25 april
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
Felle reactie op kritiek McLaren-coureur: 'Daarom kan hij dit makkelijk zeggen'
- 21 april
Commentatoren geven Verstappen nieuwe bijnaam na "onmogelijke" Nürburgring-actie
- 24 april
Verstappen weigerde deze coureur als nieuwe Red Bull-teammaat: "Ze hebben ruzie gehad"
- 24 april
Gerelateerd nieuws
Verstappen maximaliseert, Piastri ijzersterk en Hamilton zoekende: conclusies na zes races
FIA experimenteerde met 'eerlijkere' straf, mogelijke oplossing voor Verstappen-incident
Russell over Red Bull-protest en gezondheidsprobleem na Miami: "Ik kan gewoon niet staan"
Verstappen kritisch over nieuwe richtlijnen: "Zou beter zijn als we het neutraler houden"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











