A Brawn no le gustaban los coches iguales: "Pierdes la magia de la Fórmula 1"

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A Brawn no le gustaban los coches iguales: "Pierdes la magia de la Fórmula 1"
La categoría reina ha buscado de muchas formas diferentes nivelar el campo de juego.
Con la introducción del tope presupuestario, el circuito ha logrado crear un campo de juego nivelado en lo financiero.
Ross Brawn revela que han pensado en introducir "coches estándar" durante un tiempo, pero cree que la Fórmula 1 debería seguir siendo la misma.
La Fórmula 1 ha ido cambiando lenta pero seguramente las reglas del juego durante las últimas temporadas. Donde en el pasado el que tenía la billetera más grande casi tenía garantizado un campeonato, hoy en día se están estableciendo más reglas para nivelar la parrilla para los equipos.
Se supone que el límite de costos proporciona estabilidad financiera, y Brawn revela que los autos estándar también pasaron por su mente por un tiempo, pero sintió que no encajaba con el ADN del deporte.
Igualdad de oportunidades
El director saliente quería mejorar las carreras de una manera auténtica con el tope presupuestario. "Tienes que dar a todos los equipos las mismas oportunidades. Parte de eso son los recursos financieros."
"Durante muchos años hubo tres o cuatro equipos tenían significativamente más recursos financieros que el resto. Eso crea una brecha que nunca podría haberse cerrado".
"Los competidores tienen que construir sus propios autos, ese es el ADN de la Fórmula 1. Pero es un gran desafío, y en el pasado, cuanto más dinero tenías, mejor auto podías hacer”, explicó Brawn.
Autos iguales
"Hubiera sido una ruta fácil introducir autos estándar, con los mismos motores y piezas específicas, pero luego pierdes la magia de la Fórmula 1", señaló.
En ese sentido, Brawn se enorgullece del tope presupuestario, ya que finalmente acerca nivela la competición: "El tope presupuestario ha creado un entorno en el que tienes gastos limitados y son las personas más inteligentes las que ganan."
"Creo que es un paso importante para la Fórmula 1. Todavía quedan algunos errores por corregir, pero dada la complejidad de introducir un sistema de este tipo, es fantástico lo que han logrado el equipo de Fórmula 1 y la FIA desde su introducción el año pasado". concluyó.
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