Red Bull: Revelan al principal culpable del exceso en el presupuesto

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Red Bull: Revelan al principal culpable del exceso en el presupuesto
El equipo austriaco superó el tope de costos del año pasado, según la FIA
Según Rick Winkelman, analista de F1, el sobrecosto de Red Bull Racing no tiene nada que ver con los costos de catering o almuerzo y el salario de Adrian Newey estaría en discusión.
En Ziggo Sport Race Café, Winkelman explica que la FIA ve a Newey como una empresa externa, mientras que Red Bull clasifica a Newey entre los tres empleados con mayores ingresos.
Relacionado: ¿Qué puede pasar con Red Bull tras romper el límite de presupuesto?
El pasado lunes se presentaron los resultados del tope presupuestario del año pasado y se demostró que Aston Martin y Red Bull Racing son los dos equipos que aún no han obtenido un certificado de cumplimiento.

La FIA aún no ha publicado ninguna cifra, pero sí ha anunciado que Red Bull ha cometido la denominada 'infracción menor' y eso significa que el equipo ha gastado un máximo de un cinco por ciento de más.
El tope de costos también incluye los costos salariales, aparte de los tres empleados mejor pagados. Según Red Bull Racing, el diseñador del equipo, Newey, sería empleado del establo y, por lo tanto, sería uno de los tres empleados mejor pagados.
Significaría que su salario no está incluido en el tope presupuestario. Pero según Winkelman, las cosas irían mal en ese punto, porque la FIA lo ve de otra manera.
"Probablemente tenga que ver con Adrian Newey. Newey es uno de esos tres miembros del personal y la discusión es si Newey es empleado de Red Bull o ha sido contratado a través de su propia compañía.
"Es empleado nuestro, por lo que no está en el tope presupuestario, porque está como uno de los tres que más ganan. La FIA dice: No, lo contrataron a través de su propia empresa, así que es externo y así pertenece nuevamente al tope presupuestario", dijo el analista.
Respuesta de Red Bull a la FIA
Red Bull indicó poco después del anuncio de los resultados del tope presupuestario que no está de acuerdo con el informe de la FIA.
La asociación de autos asume que las cifras no han sido manipuladas deliberadamente y sería un error; sin embargo, Red Bull no lo dejará pasar y esta historia tendrá aún mucho que contar.
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