"En Mercedes tenemos que luchar por vencer a Red Bull y Ferrari"

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"En Mercedes tenemos que luchar por vencer a Red Bull y Ferrari"

Andrew Shovlin director de ingeniería avisó que todo depende de lo que suceda en las fábricas

Redacción GPFans

Jueves 31 Marzo 2022 11:15

El director de ingeniería de la pista de Mercedes Andrew Shovlin admitió que el equipo está sufriendo un doble déficit con respecto a sus rivales de Fórmula 1, Red Bull y Ferrari, y tiene "mucho que mejorar".

Las Flechas Plateadas ocupan el segundo lugar en la clasificación de constructores después de las dos primeras carreras de la temporada, pero esta posición elevada sólo se debe al doble abandono tardío de Sergio Checo Pérez y Max Verstappen en Bahréin.

El equipo alemán tiene el tercer auto más rápido, aunque se encuentra en tierra de nadie entre los dos primeros y el grupo perseguidor, destacando en Arabia Saudita el domingo, cuando George Russell terminó quinto 32 segundos detrás del ganador. Max Verstappen.

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Russell reveló después de la carrera que su escudería es un segundo por vuelta más lento en un Gran Premio, mientras que el déficit promedio en la clasificación durante las dos primeras carreras es de casi ocho décimas de segundo.

“No nos hacemos ilusiones sobre cuál es esa brecha de desempeño, y en Jeddah la brecha fue un poco más grande que en Bahréin”, reveló Shovlin.

La mayor parte de esto es tratar de volver a un nivel en el que podamos competir por las primeras posiciones y por las victoriasAndrew Shovlin

"Tenemos mucho que mejorar tanto en la calificación como a largo plazo si queremos desafiar a los autos Ferrari y Red Bull. Sin embargo, detrás de nosotros, parece que tenemos un poco de margen en ese medio campo", agregó.

"Lo importante se hará en las fábricas

Mercedes ha admitido que fue demasiado lejos con los cambios de configuración de Lewis Hamilton antes de la clasificación en Jeddah, lo que llevó al siete veces campeón a quedar fuera en la Q1.

"Tenemos que hacer un buen trabajo para estar delante de ellos (Red Bull y Ferrari).

"Pero tenemos un poco de margen y eso nos da un respiro que nos permite experimentar los fines de semana, para tratar de traer soluciones para elevar el nivel de desempeño del auto. En última instancia este es un problema que se solucionará en las fábricas de Brackley y Brixworth", aseguró.

Adelantó que poco a poco se verá lo mejor de la escudería alemana sobre el asfalto por el gran trabajo que se está haciendo en los talleres.

"Todos están trabajando muy duro para intentar y comprender el problema y traer soluciones y lo haremos de manera gradual en las próximas carreras. En la pista haremos todo lo que podamos para minimizar el daño y sumar tantos puntos como sea posible", avisó.