"La Fórmula 1 no me interesa esta temporada, sino hasta 2025 o 2026"

El director del equipo Williams F1, James Vowles, ha puesto su mirada más allá de la actual temporada de Fórmula 1, expresando un gran interés en construir una base sólida para el éxito del equipo en los años 2025, 2026 y más allá.

Vowles enfatizó la importancia de priorizar las estrategias y sistemas a largo plazo del equipo, en lugar de concentrarse únicamente en las ganancias inmediatas.

"Mi interés no está en este año. Ni siquiera es el próximo año. Mi interés es implementar estructuras y sistemas para el '25, '26 y más allá", expuso en charla con Autosport.

El británico advirtió que enfoques miopes que podrían sacrificar las perspectivas futuras de su escudería.

"Es muy fácil porque eso es lo que es la Fórmula 1: estar atrapado en el momento y hacer todo lo posible para mejorarlo. Pero si estás sacrificando aunque sea una pequeña porción de lo que habrá en el futuro, estás haciendo algo equivocado", consideró.

Dolor a corto plazo, ganancia a largo plazo

Como ex ingeniero senior de estrategia de carrera en Mercedes, Vowles experimentó lo mejor de lo mejor durante su tiempo bajo el ala de Toto Wolff.

Si bien el hombre de 44 años elogió la capacidad de Williams para concentrarse en el aquí y ahora, quiere que sus empleados se orienten hacia el futuro.

"En lo que este equipo ha sido muy bueno durante muchos años es en centrarse en el ahora. El ahora sólo te hace bueno por un momento muy corto y luego retrocedes.

"Incluso otros equipos que hemos mencionado están haciendo un muy buen trabajo a medio plazo, pero si lo haces un muy, muy buen trabajo a largo plazo, das un salto. Ese salto se establece por un período de tiempo más largo", explicó.

"Puedes hacer sprints y estarás absolutamente increíble en sprints durante un período de tiempo. Pero si detente, desaparecerá con la misma rapidez. Se trata de establecer el ritmo a largo plazo", insistió.

Williams se encuentra actualmente séptimo en el Campeonato de Constructores, empatado a puntos con Haas. Desafortunadamente para el equipo británico, todos provienen de un piloto, Alex Albon.

Si bien ha habido rumores de que el piloto reserva de Mercedes, Mick Schumacher, reemplazará al novato de F1 Logan Sargeant, parece que el estadounidense mantendrá su lugar por ahora.

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