Max Verstappen y Sergio Checo Pérez hicieron el 1-2 en un Gran Premio de Bélgica marcado por la superioridad del neerlandés.
Fue un buen día para Red Bull, después del susto con el ahora ganador de 10 carreras en esta temporada.
El equipo sigue alargando la marca histórica en la Fórmula 1 a 13 triunfos seguidos.
El mexicano fue líder durante algunas vueltas, pero en cuanto su compañero se le acercó, no hubo nada que pudiera hacer para aguantarlo y fue derrotado, aunque rescató puntos importantes para mantenerse segundo en el Campeonato de Pilotos.
El podio fue completado por Charles Leclerc, que estuvo sin demasiados contratiempos.
Al final, Lewis Hamilton (cuarto) se robó el punto extra por la Vuelta Rápida.
Sergio Checo Pérez
Aunque al inicio parecía que Sergio se quedaba un poco atrás de Charles Leclerc, el piloto mexicano aprovechó una recta para metérsele y rebasarlo.
En la tercera vuelta el mexicano marcó el registro más rápido y en la cuarta repitió con un 1:52.153.
Max Verstappen iba a toda velocidad y en la Vuelta 7 se apuntó un 1:52.130.
Para la 9, rebasó a Leclerc y Pérez era su siguiente objetivo.
Max vs Checo
El mexicano entró a pits en la 14 y volvió con más de 16 segundos de desventaja, aunque en el segundo lugar.
Recuperó la punta en la 15, porque Max entró a cambiar llantas. Su diferencia era de 2.4 segundos.
En la 17 Verstappen se sacó de encima a Pérez y el mexicano cayó al segundo lugar.
El neerlandés simplemente estiraba su ventaja y Checo lo pasaba mal. En la 22 ya eran 4.1 segundos.
"Mantente administrado", le decía Hugh Bird, su ingeniero de carrera, a Sergio.
"Casi lo pierdo", advirtió Max después de que casi choca por derrapar. Había lluvia y era necesario tener precauciones que el tapatío también tomaba.
Arrogante
El neerlandés generó polémica en la 34 cuando avisó por la radio que quería entrar a pits a cambiar llantas para practicar la parada. En ese momento le sacaba más de 13 segundos a Pérez.
La respuesta de RB fue un claro, "no, por ahora".
El asturiano acabó quinto. No tuvo suficiente ritmo como para pelear por el podio, pero al menos detuvo la caída de sus últimas carreras.
En la Vuelta 4 rebasó a Carlos Sainz con una buena maniobra en la recta. Se ponía quinto.
Cambió sus llantas a medias en la Vuelta 11 y pasó del quinto al octavo lugar. Tenía por delante a Pierre Gasly, George Russell y Lance Stroll.
Las gomas calientes ayudaron a Nico Hulkenberg a rebasarlo y mandarlo al noveno sitio.Un par de vueltas después, ya se lo había quitado de encima y volvía al octavo
Para la 29 ya era quinto, a menos de un segundo de Lewis Hamilton. Su ingreso a pits para poner las suaves lo puso a más de 22 segundos del británico.
Carlos Sainz
Duro día para el español, que abandonó. Es la primera vez que le pasa en esta temporada.
Su carrera se complicó desde la primera vuelta. Apenas iniciando avisó por radio que "tengo daño". "Vemos el daño, pero continúa", le respondieron.
El problema en el pontón se hizo evidente después de que en la Vuelta 4 no le pudo seguir el ritmo a Fernando Alonso y fue rebasado, cayendo al sexto lugar.
Yuki Tsunoda lo rebasó en la quinta y ya era séptimo. La situación empeoraba pronto para él.
Alex Albon se lo sacó de encima en el siguiente giro y el pit se veía en el horizonte.
Lance Stroll lo mandó al octavo sitio en esa misma sexta. No había señales de radio de Ferrari.
Luego vino George Russell y apenas se aferraba a los puntos. El sueño se acabó con Logan Sargeant mandándolo al decimoprimer lugar. Gasly lo puso en el decimosegundo y entonces fue a pits, ¡a cambiar llantas medias!
Volvió en el decimoctavo lugar. Sólo estaba delante de Guanyu Zhou.
En la 25 se confirmó lo que se veía venir. Tras varias vueltas al final del pelotón, el español abandonó la carrera.
MalcLaren
"No sé qué estaba haciendo ahí. Bloqueó como si yo no existiera", reclamó Oscar Piastri después de que Carlos se le cerrara. La llanta del McLaren pegó con la carrocería del Ferrari.
El daño fue peor para el australiano, que abandonó la carrera unos minutos después.
En la cuarta vuelta, la dirección de carrera avisó que no habría investigación al respecto.
Lando Norris, por su parte, rumió en los últimos lugares a partir de la Vuelta 10. Al final, el británico se metió en el top 10, pero lejos del podio que esperaba repetir.
Resultados completos:
Yuki Tsunoda fue la gran sorpresa, acabando en el top 10 y encima de Daniel Ricciardo.