Meer foto's van de nieuwe auto voor het F1-seizoen 2026 | F1 Shorts

De FIA maakte donderdagmiddag voor het eerst bekend hoe de auto eruit gaat zien vanaf het F1-seizoen 2026, als de nieuwe reglementen worden ingevoerd. De auto's die vanaf 2026 gebruikt gaan worden, zijn 30kg lichter, 200mm korter en 100mm dunner dan de auto's die nu, in het huidige tijdperk, gebruikt worden. Daarnaast is er geen DRS meer, maar is er een 'override' system, is er active aero en hebben de auto's minder sterke vloeren. Hier nog wat meer foto's van de auto.

In 2017 vond de F1 Grand Prix van Canada ook plaats in Montreal, waar komend weekend wederom geracet gaat worden. Als het zo spectaculair wordt als toen, mogen de fans zich opmaken voor een leuk raceweekend. Het duel tussen Sebastian Vettel, Esteban Ocon en Sergio Pérez was de moeite waard.

Het Formule 1-seizoen van 2026 komt steeds dichterbij. De technische reglementen gaan op de schop en het zijn vooral de power units die gaan worden aangepakt. Het vermogen van de auto's zal veel meer van de elektromotor moeten komen in plaats van de verbrandingsmotor. De reglementen zijn tot nu toe een work-in-progress geweest, maar zeer binnenkort zal de FIA de definitieve technische reglementen bekendmaken. Om precies te zijn zal dat morgen (donderdag 6 juni) gebeuren om 15:30 uur Nederlandse tijd.

Veel coureurs hebben in het verleden hun eerste F1-zege geboekt in Canada. F1 zet een paar van deze coureurs op een rijtje, en er staan een paar grote namen tussen.

Bandenleverancier Pirelli heeft de bandenkeuze voor de drie races na Montreal. Het Formule 1-spektakel keert na Canada terug in Europa en zal dan in Barcelona gaan racen. Op het Spaanse circuit wordt er voor de 'harde' kant van het spectrum gekozen met de C1, C2 en de C3. Het raceweekend erna zal er op de Red Bull Racing worden geracet en daar wordt dan weer de zachte kant van het spectrum gekozen met de C3, C4 en C5. Voor Silverstone neemt Pirelli de bandenkeuze mee als in Spanje, dus we krijgen dan de C1, C2 en de C3 te zien.

Om te zeggen dat de IndyCar-race in Detroit op zondagavond chaotisch en rommelig verliep, is een understament. Er waren meerdere cautions en momenten waarop de race stil werd gelegd. Onder meer Rinus VeeKay, die goed aan de race begon, was een slachtoffer en spinde na een inhaalactie. De Nederlander eindigde uiteindelijk mede hierdoor buiten de top tien.

Volgend weekend staat de F1 Grand Prix van Canada op het programma, een race die in 2022 door Verstappen gewonnen werd. De Nederlander kon zelf echter niks zeggen over de boardradio, waardoor Gianpiero Lambiase tijdens de race alleen tegen zichzelf zou praten tijdens de Grand Prix. Red Bull blikt terug.

Robert Kubica heeft er door de jaren heen een bijzondere relatie op nagehouden met de Grand Prix van Canada. In 2007 had hij één van de meest shockerende en grootste crashes uit de moderne Formule 1-tijd, alvorens hij één jaar later aan het langste eind trok in Montreal.

Het circuit van Spa-Francorchamps of Circuit Suzuka, het zijn vaak banen die hoog op het lijstje van de rijders staan, zo niet één van de favorieten. Dat geldt niet voor Nico Hülkenberg die uit de doeken doet dat het Circuit Gilles Villeneuve in Canada zijn favoriete baan is.

Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo zijn als huidige F1-coureurs natuurlijk ook te vinden in de game F1 24, die nu speelbaar is. Alle coureurs mochten de ratings van hun teamgenoten raden, maar Tsunoda en Ricciardo besloten wat veranderingen door te voeren.

Zoals alle coureurs zijn ook Williams-coureurs Logan Sargeant en Alexander Albon, die dit jaar een nieuw contract tekende bij het team, gevraagd om te reageren op hun ratings in F1 24. Dit levert mooie beelden op, net zoals bij de andere coureurs.

De Hungaroring ondergaat momenteel een verbouwing. Het gaat echter niet om een aanpassing aan de baan, maar vooral daarbuiten. Zo is de paddock achter de hoofdtribune en de daarbij behorende fanzone op de schop gegaan en spreekt de organisatie over een 'spectaculaire' verbouwing. Het gaat slechts om de eerste fase van de herontwikkelingswerkzaamheden, die inmiddels is afgerond.

Max Verstappen en Sergio Pérez kregen de opdracht van het gloednieuwe F1 24-spel om elkaars ratings in de game te raden. Het gaat ze niet eens zo heel slecht af!

Een prachtig gebaar van Charles Leclerc: de Monegask reed in Japan met een speciale helm om zijn in 2015 overleden vriend Jules Bianchi te eren. Hij overleed uiteindelijk aan zijn verwondingen door een crash op het circuit van Suzuka. Leclerc heeft de helm bezorgd aan de vader van Bianchi en die plaatst een emotioneel bericht op Instagram.

F1 24 is inmiddels uit voor alle game-fans die ook Formule 1-fans en race-fans zijn. Voor F1 is dit reden genoeg om de huidige coureurs hun ratings te laten raden. Oscar Piastri en Lando Norris waren het niet altijd eens met de ratings die ze van EA Sports kregen.