Red Bull wijst naar impact op McLaren van verbod op mini-DRS-vleugel

Hoewel McLaren-teambaas Andreas Stella van mening is dat de verplichte aanpassing aan de achtervleugels een minimale impact heeft, is Red Bull-teambaas Christian Horner van mening dat het papaja-oranje team wel degelijk last heeft van het verdwijnen van het mini-DRS-effect.

Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan waren de openingen in de achtervleugel van de MCL38 duidelijk te zien. Er ontstond op de rechte stukken een gleuf in de elementen van de achtervleugel, dat leek op een mini-DRS-systeem. De FIA heeft, na dat raceweekend, aan enkele teams gevraagd om de achtervleugel daarom aan te passen. McLaren heeft aangegeven dat dit op eigen initiatief is gebeurd en om eventuele problemen in de toekomst te voorkomen.

OOK INTERESSANT: Max Verstappen hint op speciale aankondiging: "Maandagochtend tien uur"

'Er zal een onvermijdelijk verschil zijn'

In gesprek met Motorsport.com wijst Horner naar het effect: "Kleine details maken een verschil, vooral als de auto’s zo zijn samengekomen. Het draait allemaal om marginale winsten. Dat is waar de Formule 1 om draait. Dus ja, er zal onvermijdelijk een verschil zijn. Hoe het materiaal is, zal van circuit tot circuit verschillen." De race in Singapore liet echter zien dat het team uit Woking ook zonder de desbetreffende vleugel dominant kan zijn, want Lando Norris wist die race met een voorsprong van 21 seconden op nummer twee Max Verstappen te winnen.

OOK INTERESSANT: Alonso niet helemaal fit en is afwezig tijdens mediadag in Mexico

'Klein element in de prestaties van de wagen'

Stella vindt echter dat het effect van het verbod niet groter moet worden gemaakt, dan het is. "Maar dit is een heel klein element als het gaat om de prestaties van de auto. Het heeft niet te maken met een prestatiewisseling van evenement naar evenement. Geen van de prestaties die we zien, beter of slechter zijn, mag hiermee in verband worden gebracht. En ik denk dat dit niet alleen voor McLaren geldt, maar voor elk team, met het feit dat sommige teams misschien gevraagd zijn om het gedrag van de achtervleugel aan te passen."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Mekies verklapt per ongeluk rol Lambiase bij McLaren: 'Wens hem het allerbeste'

• Gisteren 21:13
• 1

Alex Albon verliest startplek voor sprintrace Miami na late FIA-straf

• 3 uur geleden

'Audi en Honda blokkeren nieuw F1-motorreglement vóór 2031'

• 29 april 2026 20:06
• 3

Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop

• 30 april 2026 13:29
• 8

'RB22 heeft flink wat gewicht verloren: grootste stap wordt in Groot-Brittannië verwacht'

• 29 april 2026 19:31
• 12

FIA grijpt in om macht van autofabrikanten in de Formule 1 te beperken

• 28 april 2026 15:20
• 7