Brundle vraagt zich af: "Als Russell een straf kreeg, waarom Verstappen niet?"
Brundle vraagt zich af: "Als Russell een straf kreeg, waarom Verstappen niet?"
Volgens Martin Brundle, voormalig coureur in F1, zijn de regels omtrent hoe je in F1 in mag halen te vaag. Daarbij vraagt de Brit zich ook af of Max Verstappen geen straf had moeten krijgen in plaats van Lando Norris tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten.
In zijn column voor Sky Sports gaat Brundle in op het incident waar Norris en Verstappen bij betrokken waren. Volgens Brundle is het niet logisch om af te gaan op of iemand bij de apex voor of achter de andere coureur zit, omdat de apex suggestief is en voor iedereen op een andere plek kan zitten. "Bovendien kan een coureur het systeem bespelen door bijvoorbeeld te versnellen en wijd te gaan, waardoor de inhalende coureur aan de binnenkant wordt gestraft omdat hij hen geen wagenlengte aan ruimte heeft gegeven van de apex tot de uitgang van de bocht."
OOK INTERESSANT: Marko tekent ervoor: 'Geen overwinningen meer, wel het kampioenschap voor Verstappen'
Brundle vergelijkt incident Verstappen met Russell
Volgens Brundle zijn er veel overeenkomsten tussen het moment van Verstappen en Norris, en het moment waar George Russell uiteindelijk tijdens de race een tijdstraf voor kreeg toen hij de aanval opende. "Als Russell gestraft werd voor het wijd laten lopen van Valtteri Bottas, had Verstappen dan niet gestraft moeten worden voor het wijd laten gaan van Norris in dezelfde bocht? En hier is nog een vraag: aangezien Norris Verstappen aan de buitenkant had ingehaald voor bocht 12, toen Verstappen weer binnendoor kwam, wie was er eigenlijk aan het inhalen bij de apex van de bocht, Verstappen of Norris?"

Brundle ziet 'let them race' vanuit FIA in F1 losgelaten worden
Brundle ziet tevens weinig terug van het plan van de FIA om de coureurs te laten racen. "Ik weet niet wat er is gebeurd met de let them race-benadering van een tijdje geleden, die redelijk goed werkte. Wat mij betreft, als je een auto inhaalt aan de binnenkant van een bocht, terwijl je de controle behoudt, niet blokkeert en binnen de track limits blijft, dan heb je de bocht gewonnen en mag je de normale racelijn door de exit volgen. Dan is het aan de ingehaalde coureur om toe te geven, niet om op het gas te gaan en onvermijdelijk wijd te gaan."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Exclusief
Browning is klaar voor stap naar Formule 1: "Mijn stage in de sport zit erop"
klare taal van webber
Manager Piastri reageert op geruchten over Red Bull-McLaren-ruil met Verstappen
papier als communicatiemiddel
Dit is waarom Verstappen in de cockpit steeds een A4-velletje krijgt van Lambiase
marko in amsterdam
Crisisberaad in Amsterdam? Management Verstappen gespot met Helmut Marko

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Streep door GP Bahrein in oktober: Formule 1 onderzoekt alternatieven'
- 16 minuten geleden
Clarkson looft Verstappen na ontmoeting: 'Een van de aardigste jongens ooit'
- 1 uur geleden
- 2
Montoya waarschuwt Verstappen voor vertrek: 'Waarom naar team dat top tien niet haalt?'
- 2 uur geleden
- 1
Verstappen over afkeer rode loper: "Ik hoef niet constant voor de camera te staan"
- 3 uur geleden
Steiner vermoedt dat Wolff "te slim" is om peperdure Verstappen aan te trekken
- Vandaag 15:00
Montoya begrijpt niets van geklaag Verstappen over performance Red Bull Racing
- Vandaag 14:01
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: Bearman eindelijk niet meer in de buurt van schorsing na Britse GP
- 10 juli
Verstappen naar McLaren is meer dan logisch: Red Bull is niet meer wat het ooit was
- 8 juli
FIA grijpt in vanwege extreme weersomstandigheden in Oostenrijk
- 25 juni
'Transfer Verstappen in afrondende fase', FIA doet onderzoek naar RB22 | GPFans Recap
- 8 juli
'Red Bull wacht op antwoord, kamp-Verstappen stelt beslissing uit'
- 1 juli
Hadjar vol lof over P2 Verstappen: "Erg indrukwekkend"
- 29 juni
Gerelateerd nieuws
Waarom kregen Verstappen en Norris voor hetzelfde vergrijp verschillende tijdstraffen?
'FIA dringt aan op verplaatsbare grindbakken in COTA om herhaling te voorkomen'
Verstappen over eventuele gridstraf na motorproblemen | GPFans News
McLaren over afgewezen right of review: "Niet eens met de interpretatie"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











