Toto Wolff, jefe de equipo en Mercedes, es cauteloso en sus predicciones antes de la temporada 2023 de Fórmula 1 y dice que espera que se pueda extraer todo el potencial del W14, pero que la brecha con Red Bull Racing y Ferrari no se reducirá más que el año pasado.
Los alemanes tuvieron una temporada difícil en 2022 después de que pronto se hizo evidente que el W13 no hizo lo que esperaban. Particularmente en la primera mitad del año, las Silver Arrows fueron bastante inferiores a los austriacos e italianos.
La era dominante del equipo de ocho victorias consecutivas en el campeonato de pilotos entre 2014 y 2021 llegó a su fin; sin embargo, la temporada terminó positivamente con un doblete en Brasil, pero para poder volver a competir por las canicas este año calendario, habrá que hacer una montaña de trabajo.
Los alemanes lograron reducir la diferencia con los líderes al final del año pasado
Wolff, por lo tanto, es cauteloso en sus predicciones: "Creo que hemos descubierto qué nos hizo quedarnos atrás, dónde están las deficiencias y dónde todavía tenemos que entender las cosas", dijo el austriaco en Autosport.com.
"Estamos trabajando duro para entregar un automóvil que incorpore eso, pero no veremos si hemos desbloqueado todo el potencial que creemos que siempre ha estado en el automóvil hasta que comiencen las pruebas.
"No hay duda de que se vuelve difícil adelantar a grandes organizaciones como Red Bull o Ferrari si empiezas medio segundo por detrás", aseguró.
Temporada 2023
Según el jefe de equipo, es importante mantener expectativas realistas. Si las cosas salen como deberían, debería haber lucha en el frente. Pero eso tampoco es un hecho: "Podría ser que los agujeros sean los mismos que al final de la temporada pasada", finalizó.
Los días de prueba en Bahréin se completarán los días 23, 24 y 25 de febrero. El domingo 5 de marzo llega el momento del primer Gran Premio del año, también en Bahréin.