Las posiciones en ambos campeonatos que aún se disputan en Abu Dhabi

Después de un fin de semana espectacular en Brasil lleno de acción, polémica y maniobras de adelantamiento, el próximo fin de semana llegará el último fin de semana de carreras de la temporada.

En Abu Dhabi, los títulos ambos campeonatos quedaron atrás, pero en términos de posiciones todavía hay mucho por lo que luchar.

Max Verstappen ya se convirtió en campeón mundial en Japón después de una temporada dominante en la que escribió varios récords. Red Bull se convirtió en hizo lo propio el fin de semana siguiente en Estados Unidos.

Ha sido una temporada exitosa para los austriacos, pero puede mejorar aún más en Abu Dhabi. ¿Qué posiciones tanto en los pilotos como en los constructores siguen en juego?

Pilotos

El primer puesto entre los pilotos ya está decidido, pero La batalla por el segundo puesto entre Charles Leclerc y Sergio Checo Pérez es muy emocionante. Ambos pilotos tienen 290 puntos, por lo que el que termine más alto el domingo ocupará el segundo lugar.

Cosas locas tienen que pasar para que George Russell pierda la P4 (como que Lewis Hamilton gane y él no sume), mientras Hamilton y Carlos Sainz luchan por la P5.

Lewis tiene 240 puntos, Sainz 234. Lando Norris está firmemente séptimo, con Esteban Ocon (86) y Fernando Alonso (81) todavía luchando por el octavo. El top ten lo completará Valtteri Bottas.

Además, el duelo por P11 (Sebastian Vettel, 36; Daniel Ricciardo, 35), P13 (Kevin Magnussen y Pierre Gasly empatan a 23 puntos) y P15 (Lance Stroll, Mick Schumacher y Yuki Tsunoda) y P18 (Guanyu Zhou, Alexander Albon y Nicholas Latifi a cuatro puntos uno del otro) aún no se han decidido, pero tienen que pasar cosas muy locas en los dos últimos duelos para que eso cambie.

Constructores

Con los equipos, detrás del campeonato ya decidido de Red Bull, se trata principalmente de la segunda, la cuarta, la sexta y la octava posición. Ferrari está 19 puntos por delante de Mercedes en la batalla por el subcampeonato.

A nivel escuderías Abu Dhabi todavía tiene 44 disponibles (P1 y P2 + vuelta rápida). Hay muchas oportunidades para que Mercedes conquiste la P2, pero Ferrari tendrá que tener un mal fin de semana para eso. En cualquier caso, el impulso está a favor de Mercedes.

Alpine también está 19 puntos por delante de McLaren y no está seguro en el cuarto lugar. Aún así, también tiene la ventaja debido a su forma reciente.

En la batalla por el sexto sitio, Alfa Romeo está cinco unidades por delante de Aston Martin. Alfa Romeo está completamente fuera de forma después de un gran comienzo de temporada, mientras que Aston Martin apenas comienza a ponerse en forma en la fase final. Cinco puntos es una brecha que se puede cerrar fácilmente el próximo fin de semana.

Finalmente la lucha por el octavo sitio, donde Haas está sólo dos puntos por delante de AlphaTauri. Ambos equipos han sumado pocos puntos últimamente después de un buen comienzo de temporada, pero esas dos unidades se suman fácilmente con dos autos.

Además de Red Bull, solo Williams no tiene realmente nada por lo que luchar, a menos que el equipo se lleve casi todo el botín (44 puntos) en Abu Dhabi. La diferencia con AlphaTauri y Haas es de 29 puntos, y el auto actual de Williams es difícil de aprovechar más durante un fin de semana de carrera.

Otras tablas de clasificación

En términos de podios, Verstappen (16) ya no puede ser superado por Pérez y Leclerc (ambos 10 podios en 2022).

Lo mismo ocurre con Leclerc cuando se trata de poles. El monegasco ha acumulado nueve en 2022, mientras que Max está en seis.

En términos de vuelta rápida, sigue siendo 'emocionante', porque el neerlandés (cinco) todavía puede ser superado por Russell (cuatro).

En cuanto al número de premios Driver Of The Day, Verstappen ya no puede ser rebasado con cinco, ya que Hamilton y Pérez, entre otros, han sido nombrados Driver Of The Day en tres ocasiones.

Por último, el mayor número de abandonos en 2022, que ahora está en nombre de Zhou, Bottas y Sainz (seis). Albon, Tsunoda, Alonso y Magnussen todavía pueden igualar al trío, pero con la salida de Zhou, Bottas o Sainz, vuelven a estar en lo más alto de una clasificación en la que no quieres estar en lo más alto.

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