¿Las nuevas reglas de la Fórmula 1 han hecho más rápidos los coches?

Cambia tu zona horaria:
¿Las nuevas reglas de la Fórmula 1 han hecho más rápidos los coches?
¿Se han vuelto más rápidos los autos en 2022 en comparación con 2021?
Los nuevos autos 2022 ahora han completado siete carreras, de esas, cinco también se llevaron a cabo el año pasado. Comparar tiempos en Australia y Miami no tiene mucho sentido ya que no tuvieron un Gran Premio en 2021.
Los autos de 2022, junto con las reglas fuera de pista, se sometieron a una revisión importante. Son más pesados, las llantas son de 18 pulgadas y las alas y las vainas laterales también están bastante modificadas. ¿Los autos de 2022 se han vuelto más rápidos en comparación con 2021? ¿O no?
Y si no, ¿eso todavía puede suceder en 2022? Se puede hacer una comparación en Bahréin, Arabia Saudita, Imola, España y Mónaco.
Las qualys
Empezando por las qualys. La de 2022 que es imposible de comparar con la de 2021 es la de Imola. En 2021 se hizo en seco, mientras que en 2022 fue bajo la lluvia (tiempos en intermedios). Por lo tanto, los tiempos de vuelta están lógicamente separados.
Sin embargo, las demás clasificaciones se desarrollaron en las mismas condiciones. En Sakhir, Jeddah, Barcelona y Mónaco, los tiempos de 2022 resultaron ser un poco más lentos que en 2021.
La diferencia es mayor en España (dos segundos) y Bahréin (casi dos segundos). Hubo pequeñas caídas en Arabia Saudí (medio segundo). Las diferencias son mínimas, pero todas a favor de los autos de 2021.
Tiempos de clasificación
Bahréin:
1:28.997 (2021) vs 1:30.558 (2022) Diferencia: 1.561 segundos más en 2022
Arabia Saudíta:
1:27.511 (2021) frente a 1:28.200 (2022) Diferencia: 0.689 segundos más en 2022
Emilia-Romagna:
1:14.411 (2021) frente a 1:27.999 (2022) Diferencia: 13.588 segundos más en 2022 (pista seca vs pista húmeda)
España:
1:16.741 (2021) vs 1:18.750 (2022) Diferencia: 2.009 segundos más en 2022.
Mónaco:
1.10.346 (2021) vs 1.11 .376 (2022) Diferencia: 1.03 más en 2022.
Carrera 2021 vs 2022
Luego, pasemos a las carreras de 2022. Las cinco carreras de 2022 se llevaron a cabo en las mismas condiciones que en 2021 y, por lo tanto, son un buen material de comparación.
Lo que llama especialmente la atención es que la vuelta más rápida durante el Gran Premio de España de este año es casi seis segundos más lenta que en 2021.
El enorme desgaste de los neumáticos durante ese fin de semana puede ser una razón subyacente.
En todas las demás carreras, las diferencias son mucho más cercanas, pero también es 2021 en el que se dieron las vueltas más rápidas.
Las brechas aquí también son un poco más grandes que en los tiempos de la pole position, que van desde un segundo y medio hasta poco más de dos segundos.
Vuelta rápida en carreras:
Bahréin:
1:32.090 (2021) frente a 1:34.570 (2022) Diferencia: 2.48 segundos más en 2022.
Arabia Saudita:
1:30.734 (2021) frente a 1:31.634 (2022) Diferencia: 0.9 segundos más en 2022.
Emilia-Romagna:
1:16.702 (2021) vs 1:18.446 (2022) Diferencia: 1.744 segundos más en 2022.
España:
1:18.149 (2021) frente a 1:24.108 (2022) Diferencia: 5.959 segundos más en 2022.
Mónaco:
1:12.909 (2021) frente a 1:14.693 (2022) Diferencia: 1.784 segundos más en 2022.
Conclusiones
Por el momento, se puede concluir, por tanto, que los coches de esta temporada son menos rápidos que los de 2021, y que los huecos son especialmente grandes durante la carrera.
Sin embargo, también es probable que los autos de este año sean más rápidos que los de 2021 con el tiempo, debido al desarrollo de los autos este año y a que los equipos los conozcan mejor.
El conocimiento ayuda a llevar el coche al máximo, por lo que es muy probable que veamos diferencias completamente diferentes en Abu Dhabi con respecto a 2021. Además, gracias a las actualizaciones, los coches pesarán cada vez menos durante la temporada y, por lo tanto, serán más rápidos.
Sin embargo, este también fue el caso, quizás en menor medida, en 2021. Cada año, durante la temporada, todos los autos se vuelven más rápidos y el equipo adquiere más conocimiento sobre el auto.
Sin embargo, este es un automóvil completamente nuevo, mientras que el 2021 estaba al final de su proceso de desarrollo y casi todo había sido exprimido.
Queda por ver si los autos de 2022 también serán más rápidos hacia el final de la temporada que en 2021.
Recomendado por la redacción
Alpine
Colapinto hace el MÁXIMO reconocimiento a Alpine desde su llegada
Alpine
El EMOTIVO mensaje de Colapinto hacia Alpine que lo hace único
Aston Martin
¡ÚLTIMA HORA! La FIA INVESTIGARÁ a Aston Martin gracias a Alonso
Ferrari
¡Hamilton MINIMIZA a Leclerc en Ferrari!

Cambia tu zona horaria:
Últimas Noticias
F1 Hoy: Fernando Alonso vería cambios drásticos en Aston Martin; Carlos Sainz da su conclusión sobre Williams
- 1 hour ago
Colapinto hace el MÁXIMO reconocimiento a Alpine desde su llegada
- 1 hour ago
El EMOTIVO mensaje de Colapinto hacia Alpine que lo hace único
- 2 hours ago
¡ÚLTIMA HORA! La FIA INVESTIGARÁ a Aston Martin gracias a Alonso
- Hoy 15:44
¡INESPERADO! Sainz confiesa la REALIDAD que atraviesa Williams en 2026
- Hoy 15:30
¡Hamilton MINIMIZA a Leclerc en Ferrari!
- Hoy 15:15
Más leído
Checo F1 Hoy: Habla de su reemplazo; Cadillac recibe CASTIGO; PELIGRA en Cadillac
- 3 marzo
El plan de Fernando Alonso para SALVAR DEL FRACASO a Aston Martin
- 28 febrero
Aston Martin busca FICHAJE DESDE RED BULL para rescatar el 2026 de Fernando Alonso
- 28 febrero
ESCÁNDALO: Señalan que Checo Pérez PELIGRA en Cadillac
- 3 marzo
¡Cadillac recibe su primer CASTIGO en la F1!
- 3 marzo
Russell gana fácil el Sprint del GP de China; Checo, OTRA VEZ por delante de Bottas
- 13 marzo
Artículos relacionados
ULTIMÁTUM para el compañero de equipo de Fernando Alonso en Aston Martin
BOMBAZO: La pista del futuro de Lewis Hamilton FUERA de la F1
El plan de Red Bull tras FRACASAR con el reemplazo de Checo Pérez
F1 Hoy: Sainz se reúne con Tom Brady; Checo es atacado por un mexicano
Clasificación F1
Clasificación de constructores F1 2026
-
01
Mercedes Alemania
98
-
02
Ferrari Italia
67
-
03
McLaren Mastercard Reino Unido
18
-
04
Haas Estados Unidos
17
-
05
Red Bull Racing Austria
12
Pilotos F1
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Carreras
-
Gran Premio de Australia 2026
-
Gran Premio de China 2026
-
Gran Premio de Japón 2026
-
Gran Premio de Baréin 2026
-
Gran Premio de Arabia Saudita 2026
-
Gran Premio de Miami 2026
-
Gran Premio de Canadá 2026
-
Gran Premio de Mónaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Gran Premio de Austria 2026
-
Gran Premio de Gran Bretaña 2026
-
Gran Premio de Bélgica 2026
-
Gran Premio de Hungría 2026
-
Gran Premio de los Países Bajos 2026
-
Gran Premio de Italia 2026
-
Gran Premio de España 2026
-
Gran Premio de Azerbaiyán 2026
-
Gran Premio de Singapur 2026
-
Gran Premio de Estados Unidos 2026
-
Gran Premio de México 2026
-
Gran Premio de São Paulo 2026
-
Gran Premio de Las Vegas 2026
-
Gran Premio de Catar 2026
-
Gran Premio de Abu Dabi 2026
Síguenos en las redes sociales
Información editorial y corporativa
Avenue HQ
10–12 East Parade
Leeds
LS1 2BH
United Kingdom Corresponsalía regional
Ver la página de contacto
Realtimes Network
- Autores
- RSS
- Contacto
- Sergio Perez
- Carlos Sainz
- Fernando Alonso
- Principios editoriales
- Política de correcciones
- Propiedad y financiación
- F1 Tickets
- Privacy
Derechos reservados (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network






