"Nos importa que nuestras llantas duren; a Pirelli, no"

Michelin está bastante sorprendido por los informes de que Bridgestone puede regresar a la Fórmula 1. El viejo rival ha anunciado a través del director ejecutivo Matthieu Bonardel que duda de que los japoneses hablen en serio.

Ambos se enzarzaron en una verdadera guerra, en la que los dos fabricantes hicieron todo lo posible para producir los mejores compuestos.

Eventualmente, ambas marcas abandonaron la Fórmula 1 y Pirelli ingresó al deporte. Bridgestone ahora está considerando regresar a partir de 2025, después de que la FIA aprobara su propuesta técnica. Las conversaciones sobre acuerdos comerciales comenzarán pronto.

Bonardel le dijo a f1-insider.com que Michelin también consideraría regresar si recibiera una invitación.

“Definitivamente miraríamos eso seriamente. La Fórmula 1 tendría entonces que cumplir una serie de condiciones. Por ejemplo, tenemos que ser capaces de innovar para poder utilizar el automovilismo como un laboratorio móvil”, adelantó.

Neumáticos quemados

Sin embargo, no está convencido, sobre todo porque las llantas están destinadas principalmente a proporcionar carreras emocionantes.

“Queremos contar nuestra historia, mostrar que fabricamos llantas duraderas. En la Fórmula 1, eso es solo la mitad de la historia. Nadie espera nada de ti en esta área.

"Podríamos quemar todos nuestros neumáticos después de la carrera y nadie diría una palabra", consideró.

Bonardel también lamenta que los neumáticos Pirelli no permitan a los conductores esforzarse al máximo. En cambio, deben ser lo más desafiantes posible.

“Tienen que ponérselo difícil al conductor. Tienen que mantenerlo bajo control y eso les da mala fama a los neumáticos.

"Nos gustaría que los pilotos pudieran luchar entre sí y estar contentos con su fabricante de neumáticos. Tal vez a Pirelli no le importe eso, pero para nosotros es imprescindible", sentenció.

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