Franco Colapinto debe estar FURIOSO con el último ERROR de Alpine

Franco Colapinto debería estar furioso con el preocupante error cometido por Alpine en el pasado GP de Canadá.

En palabras publicadas por Crash.net, esto fue lo que reveló el corredor argentino tras la carrera en Montreal: "Maximizamos lo que hicimos. Simplemente no salió como esperábamos, en cuanto a la estrategia. Era difícil saber si estábamos haciendo algo mal, pero definitivamente lo estábamos haciendo mal.

"Al principio de la carrera, parar antes de tiempo con tantos coches saliendo con neumáticos duros, y los compañeros de los de delante ralentizando la carrera, nos puso en una posición muy mala, destrozando los neumáticos.

"Después de esa parada en boxes, tuve un ritmo muy lento con el aire sucio y fue muy complicado adelantar, con potencia limitada en las rectas, lo que complicó mucho nuestra carrera.

"Retrocedimos un poco. Fue duro ahí fuera. Aun así, aprendimos algunas cosas y tenemos que aprender algunas, pero tenemos que centrarnos en la siguiente", aseguró.

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¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?

El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.

"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.

"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.

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