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franco colapinto, alpine, 2025

Colapinto toma medidas RADICALES para acabar con su crisis en Alpine

Colapinto toma medidas RADICALES para acabar con su crisis en Alpine

Martín del Palacio
franco colapinto, alpine, 2025

Franco Colapinto desveló las medidas que está tomando para solucionar su crisis de resultados dentro de Alpine.

El corredor argentino habló con la prensa previo al Gran Premio de Canadá y dijo lo siguiente: "Tuvimos muchos altibajos como equipo durante la triple jornada. No obtuvimos los resultados que buscábamos, pero podemos ver el potencial y el ritmo del coche cuando lo combinamos todo.

"Tanto Pierre como yo hemos pasado algún tiempo con el equipo en Enstone para informarnos de las últimas carreras y trabajar en el simulador para la próxima ronda. Estoy deseando que llegue el Gran Premio de Canadá este fin de semana y estoy listo para volver a la pista.

"El Circuito Gilles-Villeneuve es un circuito en el que nunca he corrido antes, lo que significa que será clave para mí familiarizarme lo más posible lo más rápido posible para prepararnos bien para la Clasificación", comentó.

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¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?

El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.

"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.

"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.

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