"Las negociaciones entre Red Bull y Ford transcurrieron bastante rápido"

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ve que el círculo se completa con la colaboración con Ford.

Las negociaciones con la organización norteamericana transcurrieron sin problemas.

"Es un buen trato con Ford. Estuve en Detroit para ello, las conversaciones fueron buenas y armoniosas desde el principio. Logramos una conclusión bastante rápido.

"A partir de 2026 el motor se llamará Red Bull Ford. Para mí, esto completa el círculo", explicó a F1-Insider.

El equipo austriaco se hizo cargo del equipo Jaguar de Fórmula 1 de Ford a fines de 2004 y, con la asociación anunciada, las dos partes operarán como una sola organización a partir de 2026.

"Fue nuestro comienzo en la Fórmula 1 con nuestro propio equipo. Pero a diferencia de esta vez, no estábamos negociando en Estados Unidos, sino en Inglaterra.

"Allí estaba la sede de Ford Europa. Fue el comienzo de nuestra historia de éxito. Es por eso que realmente puedes decir: el círculo está completo", expuso.

Historia

La compañía estadounidense tiene varias formas en el estreno clase del automovilismo a la que asistió. Por ejemplo, estuvo activa en la Fórmula 1 desde 1967.

En ese momento, la marca estadounidense solo suministraba motores, bajo el nombre de Cosworth. La unidad de potencia tuvo mucho éxito hasta 1985 inclusive, porque en ese período se ganaron 155 Grandes Premios y 10 títulos de constructores.

El automóvil Benetton en 1994 también estaba equipado con motores Ford y nada menos que Michael Schumacher logró ganar su primer título mundial con él.

De 1997 a 1999, Ford fue el patrocinador detrás de Stewart Grand Prix, para el cual Jos Verstappen condujo durante otros seis meses y ese equipo más tarde pasó a llamarse Jaguar.

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