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Max Verstappen at Silverstone

Verstappen sobre los nuevos pontones: "Es muy difícil decir algo al respecto ahora"

Verstappen sobre los nuevos pontones: "Es muy difícil decir algo al respecto ahora"

Nazario Assad De León
Max Verstappen at Silverstone

Max Verstappen ha repasado el viernes en Hungría. Para el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría, Red Bull ha traído bastantes mejoras, incluidos nuevos pontones.

El holandés comparte sus primeras conclusiones y también se muestra decepcionado con el formato de clasificación que se probará en Budapest este fin de semana.

Si bien Verstappen no registró un tiempo en la FP1 y no llegó más allá de la P11 durante la segunda práctica libre. Sin embargo, el holandés se centró principalmente en las carreras largas y, según Verstappen, se veían bien.

Le dice esto a De Telegraaf. "Parece realmente competitivo. Tenemos que ver cómo es el ritmo en una vuelta, pero en general el auto es fuerte. No usamos demasiados juegos de neumáticos porque queremos tener suficiente para el resto del fin de semana".

Formato de clasificación

Verstappen se refiere al formato de clasificación utilizado este fin de semana. Se requiere que los pilotos usen llantas duras (Q1) y llantas medianas (Q2) durante la calificación, antes de que se les permita usar llantas blandas en la Q3. Verstappen no es fanático de eso.

Le dice esto a Motorsport.com. "Con este nuevo formato de neumáticos tienes que tener mucho cuidado con los neumáticos que tienes. No quería usar demasiados hoy para tener algunos sobrantes mañana para prepararnos para la calificación.

"Necesitamos ver cómo podemos mejorar esto porque literalmente estamos ahorrando neumáticos ahora. No creo que sea correcto. Había mucha gente en las gradas y no pudimos mostrarles mucho hoy". Según Verstappen, apenas vieron nada, porque los equipos tenían que tener cuidado por la lluvia y el formato de clasificación.

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Verstappen sobre actualizaciones y RB19

Luego, mira t Verstappen volvió con más detalle el viernes, especialmente sobre cómo se sintieron las actualizaciones y en qué se centró el viernes en Budapest.

"Para ser honesto, es difícil decir algo al respecto en este momento. Tendremos que ver los datos más tarde para ver si la correlación con el simulador es buena. Hoy no usamos muchos neumáticos de todos modos."

"El auto en sí se sintió bien. Tuvimos un poco de subviraje, pero cuando salí de nuevo, la tanda larga parecía competitiva. Todavía es un poco difícil juzgar en una vuelta, pero el auto sigue siendo bueno".

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