Brengen eventuele budgetcap-consequenties titel Verstappen in Japan in gevaar?
Brengen eventuele budgetcap-consequenties titel Verstappen in Japan in gevaar?
Max Verstappen kroonde zich vanochtend (Nederlandse tijd) tot wereldkampioen Formule 1 in 2022. De Nederlander sprokkelde met zijn overwinning in de Japanse Grand Prix voldoende punten binnen om Charles Leclerc definitief van zich af te schudden. Maar wat gebeurt er als morgen blijkt dat Red Bull Racing inderdaad de budgetcap-regels heeft overtreden?
Het is D-day morgen voor Red Bull Racing. De spanning is misschien nog wel extra hoog nu Verstappen in Japan zijn tweede wereldtitel wist binnen te slepen. Morgen komt de FIA namelijk met de financiële rapporten omtrent het budgetplafond. Hebben alle teams zich aan de geldende voorwaarden gehouden in 2021, of zijn er overtredingen begaan? Er gaan sterke geruchten dat zowel Aston Martin als Red Bull de fout in zijn gegaan met het geldende prijsplafond. Zijn er inderdaad regels aan de laars gelapt, dan krijgt het desbetreffende team geen zogenoemd Certificate of Compliance overhandigd. In een eerder artikel schreven we al wat dit precies inhoudt. Maar kan hierdoor de wereldtitel van Verstappen in gevaar komen?
FIA heeft keuze uit verschillende straffen bij overtreding
Of Red Bull daadwerkelijk het budgetplafond heeft overtreden - en met welk bedrag -in 2021, moet nog blijken, maar mochten zij inderdaad schuldig worden bevonden door de FIA, dan kan de autosportbond kiezen uit verschillende straffen. Dit varieert van het verkleinen van het budgetplafond voor volgend jaar tot één of meerdere wedstrijden schorsing of minder beschikbare tijd in de windtunnel. Maar de FIA heeft - volgens de reglementen - ook de mogelijkheid om een team volledig te diskwalificeren voor een kampioenschap of punten in mindering te brengen in het coureurs- en/of constructeurskampioenschap. Als dat laatste het geval is, dan is de vraag of de FIA deze straf toepast op 2021 of 2022.
Heeft een eventuele straf betrekking op 2021, 2022 of 2023?
In de reglementen valt terug te lezen dat het in mindering brengen van punten wordt toegewezen aan het kampioenschap dat plaatsvond ten tijde van het melden van de overtreding. Letterlijk staat de straf als volgt geformuleerd: 'Deduction of Drivers' Championship points awarded for the Championship that took place within the Reporting Period of the breach'. Dus dan rest de vraag: wanneer kwam de mogelijke overtreding van Red Bull van het budgetplafond aan het licht? De Formule 1-teams moesten in maart van dit jaar hun financiële gegevens van vorig seizoen indienen bij de FIA. Is dit dan het meetpunt?
Kan de titel van Verstappen in Japan in gevaar komen?
Als afgelopen maart wordt gezien als de 'Reporting Period of the breach', dan zal een eventuele straf op het huidige seizoen van 2022 worden toegepast. Mocht de FIA besluiten punten in mindering te brengen, dan rest ook nog de vraag of ze dit in het constructeurs- of coureurskampioenschap doen. Als dat laatste het geval is, dan zal Verstappen zijn titel, die hij vandaag veroverde in Japan, - in ieder geval tijdelijk - moeten inleveren. Of Verstappen dan de kans heeft de titel alsnog veilig te stellen in de resterende races, hangt dan weer af van de hoeveelheid punten die in mindering worden gebracht.
De kans lijkt echter klein - zo niet nihil - dat de FIA zich hier aan gaat branden. Als Red Bull de regels heeft overtreden, dan lijkt een andere straf meer voor de hand te liggen.
FIA komt morgen met uitsluitsel
Een miljoenenboete in de vorm van het verlagen van het budgetplafond, lijkt dan een realistischer optie. Bij deze straf geldt echter, zo staat in de reglementen, dat deze wordt toegepast op het volledige jaar ná het begaan van de overtreding. Mocht Red Bull Racing dus worden gekort op haar budgetplafond, dan geldt dit voor volgend seizoen. Of er überhaupt een overtreding is begaan en of deze misstap dan uit kamp Red Bull komt, zal morgen hoogstwaarschijnlijk duidelijk worden. Of er dan ook direct een straf wordt gecommuniceerd, is onduidelijk, want Mercedes-teambaas Toto Wolff liet onlangs nog weten dat een team dat in overtreding is, de kans krijgt om een schikkingsovereenkomst met de FIA te treffen.
Gerelateerd
Verstappen begrijpt niets van strafpuntensysteem: "Ik vind die willekeur raar"
- Gisteren 18:36
- 5
FIA komt met nieuwe regel om weinig auto's op de baan in natte training te voorkomen
- 1 mei 2024 06:57
- 9
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1-imitator slaat toe: "Adrian is nog niet eens weg en de auto valt nu al uit elkaar" | F1 Shorts
- 1 minuut geleden
Verstappen blij met aanwezigheid Trump in Miami: 'Dan vallen ze mij niet lastig'
- 23 minuten geleden
- 1
Verstappen en Norris vieren overwinning in Amerikaanse stripclub
- 45 minuten geleden
Norris belt met thuisfront na Miami-zege: Formule 1 legt het privémoment vast op camera
- 1 uur geleden
Kelly Piquet schittert tijdens F1 in Miami en deelt verschillende kiekjes op Instagram
- 1 uur geleden
Verstappen onder de indruk van rondetijden McLaren: "Hebben wat werk te verzetten"
- 1 uur geleden
F1 Kalender 2024
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
-
GP CHINA
19 - 21 Apr.
Max Verstappen
-
GP USA
3 - 5 Mei
Lando Norris
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
- GP CANADA 7 - 9 Jun.
- GP SPANJE 21 - 23 Jun.
- GP OOSTENRIJK 28 - 30 Jun.
- GP GROOT-BRITTANNIë 5 - 7 Jul.
Gerelateerd nieuws
Verstappen begrijpt niets van strafpuntensysteem: "Ik vind die willekeur raar"
FIA komt met nieuwe regel om weinig auto's op de baan in natte training te voorkomen
Naast protest van Aston Martin ook onduidelijkheid bij stewards over straf Alonso
FIA past sportief reglement aan omtrent valse start nadat Norris eerder onbestraft bleef
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network