Isola blikt vooruit op GP van Singapore: "Achterbanden worden belangrijk"
Isola blikt vooruit op GP van Singapore: "Achterbanden worden belangrijk"
Na een afwezigheid van drie jaar keert het Formule 1-circus aankomend weekend weer terug naar het Marina Bay Street Circuit in Singapore. Pirelli-chef Mario Isola legt uit dat de bandenfabrikant de zachtste compounds zal gaan meenemen en benadrukt het belang om de achterbanden in conditie te houden voor de maximale grip op het stratencircuit.
De Italiaanse partij die verantwoordelijk is voor het rubber van de Formule 1-wagens heeft gekozen voor de zachtste banden. De C5, C4 en C3 zullen de keuzes zijn voor de teams en dat is de eerste keer sinds de Grand Prix van Oostenrijk. De baan is voorzien van een nieuwe laag asfalt en dus zal het even duren voordat het circuit goed is ingerubberd. Daarnaast gaat het nog altijd om een stratencircuit en dus staat de vangrails dicht bij en zit een foutje in een klein hoekje.
'Bijna totaal nieuwe race'
Isola is blij met de terugkeer van de race in Singapore: "We hebben de spectaculaire nachtrace van de straten van Singapore gemist! Met 18-inch banden die een totaal andere samenstelling en structuur hebben dan de banden die drie jaar geleden werden gebruikt - en met nieuw asfalt dit jaar - is het bijna een totaal nieuwe race." De keuze voor de zachtste banden legt hij uit: "In Singapore draait alles om de langzame bochten en het maximaliseren van de tractie. We hebben de drie zachtste compounds voor maximale snelheid en grip meegenomen, maar het is belangrijk om goed op de achterbanden te letten om de benodigde tractie te garanderen."
The #SingaporeGP returns to the @F1 calendar, following its pandemic induced hiatus. Renowned as a physically demanding circuit, this is all you need to know about the Marina Bay Street Circuit: https://t.co/uS4ROG0gSf#F1 #Fit4F1 #Formula1 #Pirelli #Pirelli150 pic.twitter.com/GvlOjYgeyw
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 26, 2022
Balans
De Italiaan stelt dat de teams dit weekend moeten gaan werken met meer grip aan de voorkant, zodat de auto minder onderstuurt. Het is een terugkomend probleem met de banden van het huidige jaar. Isola stelt wel dat de teams daarin de balans moeten gaan zoeken. "Met de neiging van de nieuwe auto's om te ondersturen, wordt het nog belangrijker om de juiste balans te vinden om een sterke voorkant te garanderen, zonder dat dit ten koste gaat van de acceleratie aan de achterkant", zo adviseert de Pirelli-chef.
Gerelateerd
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
- 25 maart 2024 13:22
- 23
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
- 16 maart 2024 10:37
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- 26 minuten geleden
Schumacher spreekt van 'schande' bij Red Bull: "Ook Max Verstappen gaat team verlaten"
- 1 uur geleden
- 4
VIDEO: Adrian Newey vertrekt, FIA komt met nieuwe regel en Steiner spant rechtszaak aan
- 1 uur geleden
Wolff benieuwd naar upgrades Mercedes in Miami: "Eerste van het seizoen"
- 2 uur geleden
Weerbericht Grand Prix van Miami: hoge temperaturen en kans op regen
- 2 uur geleden
- 2
'Newey stapt donderdag wél op vliegtuig naar Miami voor RB17 Hypercar-promotie'
- 3 uur geleden
- 3
Gerelateerd nieuws
Pirelli wil vaker 'agressievere' banden inzetten: 'Dan ziet Red Bull er niet zo onverslaanbaar uit'
Pirelli maakt bandencompounds voor Japan, China en Miami bekend
'F1 stapt van huidig plan af en ziet op aandringen van Pirelli af van 16 inch banden'
Pirelli maakt statistieken van 2023 bekend: 6847 sets banden gebruikt, C2 het populairst
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network