Dit is hoe de nieuwe porpoisingreglementen van de FIA precies in zijn werk gaan
Dit is hoe de nieuwe porpoisingreglementen van de FIA precies in zijn werk gaan
Na lang en stevig overleg bij de FIA besloot het motorsportorgaan om middels nieuwe reglementen in te grijpen om het probleem van porpoising bij te keel te grijpen. Met de nieuwe regelgeving worden teams die té veel op en neer stuiteren met de bolide aangepakt. In het ergste geval kan overtreding van de regels zelfs leiden tot diskwalificatie.
De Grand Prix van Azerbeidzjan is uiteindelijk de druppel gebleken die de emmer heeft doen overlopen. Al vanaf het begin van dit seizoen hebben teams veel last van het stuiteren op hoge snelheden. Dit porpoisingeffect heeft te maken met de aerodynamica van de nieuwe Formule 1-wagens. Auto's die qua afstelling té dicht bij de grond liggen hebben veelvuldig last van het effect en dat zorgt dan weer voor veiligheids- en fysieke problemen bij de coureurs.
Verlies aan downforce
Teams kunnen in principe het porpoisingprobleem een stuk verminderen als ervoor wordt gekozen om de auto wat verder van de grond te monteren. Hierdoor verliezen de wagens echter wel een stuk aan downforce, waardoor er automatisch ook ingeleverd wordt aan snelheid en de rondetijden dus naar beneden kelderen. De teams met veel last van het fenomeen bevinden zich dus constant tussen een dilemma van snelheid tegenover veiligheid en comfort voor de coureurs.
Metingen van porpoising
Voor de FIA is na Azerbeidzjan echter de maat vol en zoals GPFans eerder al naar buiten bracht, is er ingegrepen om het probleem aan te pakken. Met de maatregelen wil de FIA het porpoising van de teams verplicht beperken. De auto's van teams worden na de eerste twee vrije trainingen blootgesteld aan allerlei metingen, waarin de trillingen van de auto's bekeken kunnen worden. Mocht het maximale aantal overschreden worden, volgen er straffen.
Verhoging tot aan diskwalificatie
Eén van de eerste maatregelen die teams met té veel porpoising op dat moment te wachten staat, is het verplicht moeten verhogen van de wagen. Het gaat hierbij om tien millimeter verhoging. De FIA gaat bij een volgende overtreding zelfs een stapje verder. Mochten de limieten na verhoging nog steeds overschreden worden, kan er zelfs diskwalificatie van de auto volgen. Een bittere pil voor teams als Mercedes en Ferrari, die over het algemeen veel last van het fenomeen hebben.
Uitzonderingen in Canada
Omdat het natuurlijk kort dag is richting de Grand Prix van Canada, wordt er voor het komende weekend gewerkt met een versoepelde interpretatie van de reglementen. Teams krijgen bijvoorbeeld gelegenheid om de vloer te verstevigen met een extra stang of om de vloer op zichzelf wat dikker te maken om het porpoising in de kiem te smoren. Na de race in Montreal moeten de teams aan de bak. Vanaf de Grand Prix van Groot-Brittannië treden de volledige regels in werking.
Gerelateerd
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
- Vandaag 12:23
- 3
Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams
- Gisteren 15:20
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes kan Verstappen enorm salaris bieden', 'Newey krijgt aanbod' | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Norris viert Koningsdag in Amsterdam met Martin Garrix: Brit lijkt neusblessure op te lopen
- 2 uur geleden
- 3
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
- 2 uur geleden
Stand Formule E: Wehrlein blijft leider na race in Monaco, geen punten Frijns en De Vries
- 3 uur geleden
'Organisatie GP Miami geeft geen goedkeuring aan fondswerving voor Donald Trump'
- Vandaag 18:29
- 2
F1 stelt huidige coureurs lastige vragen over allerlei onderwerpen behalve F1 | F1 Shorts
- Vandaag 17:40
Gerelateerd nieuws
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network