Coronel stipt twee oorzaken achterstand Red Bull aan: "Je hebt een mindere auto"

Voorlopig kijkt het team van Red Bull Racing tegen een achterstand van een paar tienden aan tegenover het team van Ferrari. Naast de betrouwbaarheid moet het team ook op pure snelheid toegeven en Tom Coronel denkt de weten op welke punten er gewonnen kan worden ten opzichte van de Italiaanse concurrent.

De start van het seizoen is voorlopig voor Ferrari. Niet alleen op het gebied van betrouwbaarheid is het team uit Maranello een stuk sneller dan de tegenstander uit Oostenrijker, de rode bolides zijn simpelweg ook een stuk sneller dan de wagens van Max Verstappen en Sergio Perez. "Ferrari heeft nu gewoon de snelste auto, zo simpel is het. In Melbourne leek het zelfs alsof ze nog verder waren weggelopen. Red Bull komt gemiddeld zo'n drie tienden tekort", zegt Coronel tegenover Motorsport.com.

Gewicht

Eén van de eerste twee hoofdoorzaken in het verlies van Red Bull heeft ten opzichte van Ferrari, zit hem in het gewicht van de auto. Al vroeg in het seizoen bleek namelijk dat de Red Bull van Verstappen een stuk te zwaar is en daar moet dus aan gesleuteld worden. "Maar vergeet niet: als de auto daadwerkelijk tien kilo zwaarder is, dan praat je ook over tienden. Dat gewicht naar beneden krijgen kan Max gratis rondetijd brengen en is dus megabelangrijk."

Balans

Dan nog de tweede reden, de balans. Volgens Coronel een tweede cruciaal punt waar Ferrari op dit moment de baas in is. "Hier in Melbourne was dat hetzelfde verhaal. Red Bull wilde bewust met minder downforce rijden voor wat meer topsnelheid, maar daarmee vraag je meer van de banden. Maar ja, waarom moet je met minder downforce rijden? Omdat je voorlopig een mindere auto hebt en dus iets anders moet proberen dan de concurrent. We weten dat het nog beter kan bij Red Bull en juist daarom zijn die upgrades zo belangrijk."

Gerelateerd

Adrian Newey

Van Haren: 'Hoor van mensen binnen het team dat Newey's invloed op de auto nul is'

• Vandaag 15:02
• 6

Verstappen in Shanghai

Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc

• Gisteren 14:11
• 6