Achtergrond: Hoe Boullier faalde in zijn missie McLaren terug te brengen naar de top
Achtergrond: Hoe Boullier faalde in zijn missie McLaren terug te brengen naar de top
Vanochtend kwam er een einde aan het dienstverband van Eric Boullier bij McLaren. De Fransman trad in 2014 in dienst van de Britse renstal om McLaren weer naar grote successen te leiden. In die missie is Boullier niet geslaagd.
Onder het bewind van Boullier werd er niet één overwinning behaald. In de tijd dat hij werkzaam was voor McLaren werd er alles uit de kast gehaald om weer terug te keren naar de top van de Formule 1. Eind 2014 werd bekend dat Fernando Alonso terugkeert bij zijn oude werkgever. Hij moet onderdeel worden van een nieuwe succesperiode voor McLaren. De Spaanse coureur kreeg de beschikking over een auto met een nieuwbakken Honda-motor. Het bleek geen gouden greep. McLaren werd in 2015 werd negende bij de constructeurs. De laagste notering sinds 1980.
In het jaar daarop kende McLaren een kleine opleving. Er was genoeg aan te merken op de motor van Japanse makelij, maar Alonso wist wel voor Felipe Massa te eindigen in het wereldkampioenschap. McLaren koos voor het 2017-seizoen een compleet nieuwe motor. Maar ook deze nieuwe krachtbron leverde niet het gewenste resultaat op. Tweevoudig wereldkampioen Alonso klaagde steen en been over de Honda-krachtbron. De bom barstte bijna nog voordat het seizoen moest beginnen. De voorbereiding op het seizoen loopt alles behalve vlekkeloos en dat is terug te zien tijdens de wintertesten in Barcelona. Alonso stond op het punt om het team te verlaten en uitte destijds al flinke kritiek op Boullier: "Je werkt tientallen jaren aan een Formule 1-team, maar je kunt het in zes maanden afbreken", snauwde de Spanjaard zijn teambaas toe, zo is te zien de documentaire Grand Prix Driver.
McLaren eindigt in 2017 opnieuw op de negende plek bij de constructeurs. Dit leidt tot ingrijpen van de leiding van McLaren. Bouillier en Zak Brown besluiten om de samenwerking met Honda te beeïndigen. Renault wordt de nieuwe krachtbronleverancier voor het 2018-seizoen. Met de Fransen won Alonso in 2005 én 2006 het wereldkampioenschap. Het overtuigd hem om er nog een jaar aan vast te plakken bij McLaren.
Honda wordt leverancier van Toro Rosso. De verwachtingen zijn hooggespannen. Renault levert ook de motoren voor Red Bull Racing. Boullier laat zich enthousiast uit bij de aankodiging van Renault als nieuwe partner. "Ik ben er zeker van dat McLaren in de komende vijf jaren zal terugkeren waar het thuishoort", zei hij destijds. Boullier moest zich gedurende dit seizoen constant verdedigen. In april bleek al dat McLaren achter de feiten aanliep. Hij zegt dat de doelstelling van de renstal misschien te laag waren. Een maand later wordt technisch directeur Tim Goss aan de kant geschoven. Boullier is niet bang voor zijn eigen positie. "Ik heb met verschillende teams gewonnen in diverse klasses, dus dat zal ik bij McLaren ook bereiken," klonk het vol zelfvertrouwen.
Vorige maand werd duidelijk dat het personeel van McLaren Boullier niet meer pruimde. Tijdens een bijeenkomst kon hij geen uitleg geven over de matige prestaties van de formatie. De mensen op de werkvloer zouden graag voormalig teambaas Martin Whitmarsh zien terugkeren. Het bleek de opmaat voor het opstappen van de 44-jarige Fransman.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey slaat Saoedische dollars van Aston Martin af: zegt 'nee' tegen 100 miljoen'
- 59 minuten geleden
Wolff verwacht dat Hamilton 'zich als een prof zal gedragen' ondanks tegenvallend laatste seizoen
- 29 minuten geleden
Sainz baalt van gedwongen vertrek bij Ferrari: "Begin nu de groei van het project te zien"
- 1 uur geleden
Jos Verstappen reageert op geruchten rondom vermeend vertrek Newey bij Red Bull
- 1 uur geleden
- 1
Szafnauer legt uit waarom Pérez de beste optie is voor Red Bull Racing in 2025
- 2 uur geleden
Alles wat je moet weten over de Grand Prix van Miami
- 2 uur geleden
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network