Buxton: "Gaat iets niet goed in de communicatie bij Red Bull"

Max Verstappen en baanlimieten: de beste vrienden zullen ze voorlopig niet worden. De Nederlander zag de afgelopen drie races een aantal belangrijke punten in rook opgaan door te wijd te gaan, maar volgens Will Buxton is dat toch echt alleen zijn eigen schuld.

Verstappen kijkt momenteel tegen een achterstand van acht punten ten opzichte van Lewis Hamilton aan in het wereldkampioenschap, maar je zou kunnen zeggen dat hij misschien wel bovenaan had moeten staan. Red Bull Racing beschikt over een auto die tijdens de eerste drie races grotendeels op z'n minst net zo sterk was als het wapentuig van Mercedes. Een aantal slordigheidjes van Verstappen hebben er echter voor gezorgd dat hij de druk er vooralsnog niet nóg hoger op heeft kunnen zetten bij de zevenvoudig wereldkampioen.

In Bahrein overschreed Verstappen in de slotfase de veelbesproken baanlimieten in bocht vier, waardoor hij uiteindelijk als tweede over de streep kwam. In Portugal overschreed hij op zaterdag de baanlimieten tijdens de kwalificatie, waardoor hij een ronde van het bord zag verdwijnen die achteraf goed genoeg was geweest voor pole. Op zondag overschreed hij in de slotfase van de race de baanlimieten in bocht veertien, waardoor het extra punt voor de snelste raceronde hem na afloop weer werd afgenomen.

Frustratie onterecht

Het leidde logischerwijs tot wat frustratie bij de 23-jarige coureur en zijn team, maar volgens Will Buxton is dat onterecht: "Verstappen zegt dat hij een overwinning, pole position én een punt voor de snelste raceronde verloor door de baanlimieten, maar in de brief van de wedstrijdleiding staat vastgelegd waar en hoe de baanlimieten worden gecontroleerd. Waar Max wijd ging, lag een track limit, dat was aangegeven. Of Red Bull leest de opmerkingen van de wedstrijdleiding niet, of Max is zich er niet van bewust", klinkt het.

Gebrekkige communicatie

De Formule 1-verslaggever vervolgt: "Er gaat ergens iets niet goed in de communicatie, want het staat zwart op wit, of eigenlijk roze op wit", doelt hij op de 'directors notes.' "Het is niet helemaal correct om te zeggen dat hij een overwinning, pole position én extra punt verloor vanwege baanlimieten. Je kunt net zo goed zeggen dat hij die verloor door een rijdersfout. Hij ging buiten de baan waar dat niet mocht en maakte zelf een fout."

Gerelateerd

Verstappen in Shanghai

Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc

• 3 uur geleden

Verstappen naar Mercedes?

'Mercedes in staat om Verstappen ruim hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'

• Vandaag 08:57
• 26