Krack: "Er is geen reden waarom Alonso in 2026 niet voor Aston Martin kan racen"
Krack: "Er is geen reden waarom Alonso in 2026 niet voor Aston Martin kan racen"
Nu Honda zich officieel heeft verbonden aan Aston Martin vanaf 2026, wordt er ook direct ingezoomd op de relatie van Fernando Alonso met het Japanse merk. Hoewel dit in de periode bij McLaren tot een nulpunt was bekoeld zijn de plooien inmiddels glad gestreken. Mick Krack legt in Monaco uit dat de tweevoudig kampioen 'gewoon' voor het team kan uitkomen, ook als het met Honda-motoren gaat rijden.
Woensdag werd het nieuws officieel dat Honda vanaf 2026 de power units voor Aston Martin gaat produceren. Het tekent de ambities van eigenaar Lawrence Stroll, die op termijn een serieuze gooi wil gaan doen naar het kampioenschap. Daarvoor heeft het team met Alonso aan boord een kandidaat die het uiterste uit de bolide kan persen, maar de vraag is of de Spanjaard in 2026 nog een actieve racecoureur zal zijn. Mocht dat wel het geval zijn, dan is er wat betreft het team altijd een stoeltje voor Alonso gereserveerd.
Alonso kan in 2026 voor Aston Martin racen
Tegenover de verzamelde media, waaronder GPFans, legt Krack uit: "Ik denk dat er geen reden is om te denken dat hij in 2026 niet bij ons in de auto zou moeten zitten. Ik bedoel, ik zie geen enkele reden waarom hij dat niet zou zijn." De 41-jarige coureur heeft een meerjarige deal op zak en de verwachting is dat Aston Martin pas in 2026 een echte rol van betekenis gaat spelen, in de strijd om de wereldtitel. Honda heeft al eerder aangegeven dat het de strijdbijl met Alonso heeft begraven en Aston Martin staat ook open voor een langer verblijf van de Spanjaard.
Verstoorde relatie tussen Alonso en Honda
De relatie tussen Honda en Alonso liep vooral in de tijd toen het Japanse merk bij McLaren zat, wat deuken op. De Spanjaard nam geen blad voor de mond en klaagde tijdens de Grand Prix van Japan in 2015 over de power unit en noemde de krachtbron een "GP2-motor". De opmerking kwam na diverse betrouwbaarheidsproblemen, maar ook de prestaties van de power unit vielen tegen. Honda was allerminst gecharmeerd van de kritiek, want toen Alonso voor McLaren wilde uitkomen in de Indy 500 in 2020, hield de Japanse autofabrikant dat tegen. Uiteindelijk koos de Spanjaard voor een rit bij Andretti Autosport.
Gerelateerd
'Newey krijgt aanbod van honderden miljoenen van Aston Martin, Stroll verkoopt aandelen'
- 27 april 2024 13:19
- 3
Alonso legt uit waarom Stroll van groot belang is voor het team van Aston Martin
- 26 april 2024 17:59
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes geeft gehoor aan wens Verstappen en praat in Miami met Newey'
- 1 uur geleden
- 18
Szafnauer legt uit waarom Pérez de beste optie is voor Red Bull Racing in 2025
- 10 minuten geleden
Alles wat je moet weten over de Grand Prix van Miami
- 40 minuten geleden
VIDEO | Opmerkelijk voorval tijdens IndyCar-race: paspop valt van brug en belandt op de baan
- 1 uur geleden
Schumacher schetst somber vooruitzicht: 'Geef Red Bull nog twee jaar als ze Horner houden'
- 1 uur geleden
VIDEO | Schade bij Koningsdag-vierende Norris lijkt mee te vallen, 'Ocon op Audi shortlist' | GPFans News
- 2 uur geleden
Gerelateerd nieuws
'Newey krijgt aanbod van honderden miljoenen van Aston Martin, Stroll verkoopt aandelen'
Alonso legt uit waarom Stroll van groot belang is voor het team van Aston Martin
Alonso overweegt sprintraces over te slaan: "Dit heeft me tot nadenken gezet"
Alonso wijst naar meerwaarde Stroll: 'We profiteren op verschillende manieren van elkaar'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network