'Geruchten in paddock suggereren dat vloer RB19 te dicht bij de grond ligt'

Red Bull Racing moet mogelijk een aanpassing doorvoeren aan haar vloer. Er klinken geluiden in de paddock dat de bodemplaat te dicht boven de grond hangt, waardoor deze meer slijt dan volgens de reglementen is toegestaan. Dit meldt het doorgaans goed geïnformeerde Auto Motor und Sport.

Red Bull kende een goede generale repetitie tijdens de testweek in Bahrein en zag er ook tijdens de eerste vrije training goed uit. Echter, er doen nu geruchten de ronde dat de RB19 mogelijk te dicht bij de grond ligt. Hierdoor minimaliseert Red Bull de luchtweerstand met een maximale downforce, maar het is mogelijk niet volgens de reglementen. De vloer moet dit seizoen aan bepaalde eisen voldoen om porpoising tegen te gaan. Zo moeten de teams hun vloer 15 millimeter hoger afstellen en ook de diffuser moet iets hoger boven de grond bevestigd zijn. AMuS meldt nu dat er vraagtekens worden gezet bij de RB19 op dit vlak, omdat de vloer meer slijt dan is toegestaan.

Als inderdaad blijkt dat de vloer van de auto van Max Verstappen en Sergio Pérez te dicht bij de grond ligt, zullen de engineers met een oplossing moeten komen. Dit heeft hoogstwaarschijnlijk als consequentie dat Red Bull aan downforce moet inleveren en dus meer last krijgen van de luchtweerstand. De FIA zal echter eerst een oordeel moet vellen over de situatie.

Gerelateerd

Adrian Newey

Van Haren: 'Hoor van mensen binnen het team dat Newey's invloed op de auto nul is'

• Gisteren 15:02
• 7

Verstappen in Shanghai

Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc

• 27 april 2024 14:11
• 6