De RP20 heeft nog geen enkele race verreden maar heeft al wel voor de nodige ophef gezorgd. De bolide werd ook wel de 'roze Mercedes' genoemd, omdat er ontzettend veel gelijkenissen waren met de Mercedes W10 van vorig jaar. Toch blijft teambaas Otmar Szafnauer volhouden dat het hun eigen concept was.
Racing Point heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat zij het aerodynamische concept van Mercedes gebruikt hebben voor de RP20. Ook hebben ze er geen geheim van gemaakt dat ze de windtunnel van Mercedes gebruikt hebben bij het ontwerpen van de bolide. Het team uit Silverstone heeft al herhaaldelijk ontkent dat zij het ontwerp van Mercedes gekopieerd hebben en blijven volhouden dat het hun eigen ontwerp was. Maar gezien de gelijkenissen heeft de FIA toch maar een bezoekje gebracht aan de fabriek van het team. De RP20 werd uiteindelijk vrijgesproken van alle beschuldigingen van de concurrentie.
Er mogen dan een hoop gelijkenissen zijn, toch zijn er nog een hoop verschillen te zien. Ondanks die verschillen wordt de Racing Point-bolide van dit seizoen door velen nog steeds gezien als een 'roze Mercedes'. Racing Point-teambaas Otmar Szafnauer sprak met GP Racing magazine over de controversie. "Iedereen zegt: 'Aha, je hebt een Mercedes gekopieerd', maar het is echt onze eigen auto." Volgens hem is er dan ook niets waar van de geruchten. "Het is ons eigen ontwerp. Het is onze eigen ontwikkeling. Het is ons eigen windtunnelmodel en het is ons eigen concept," vervolgt hij.
"Ja, we hebben gekeken wat snel is en dachten: 'Dat is snel, kunnen we niet hetzelfde doen?'" En de ontwikkelingen die het team gedaan heeft zijn op het eerste gezicht zeker positief te noemen. Lance Stroll en Sergio Perez hebben zich beiden al ontzetten positief uitgelaten over hun nieuwe bolide. Het team hoopt dan ook dat zij mee kunnen dingen naar de titel best of the rest en de strijd aan te kunnen gaan met het middenveld.