Williams; een weg met pieken en dalen
Frank Williams richtte in 1977 het huidige Williams F1-team op nadat zijn vorige team, Frank Williams Racing Cars, niet het succes had weten te behalen waar hij op gehoopt had. Ondanks de belofte van de nieuwe eigenaar, de Canadese miljonair Walter Wolf en het opnieuw in de markt zetten van het team als Wolf-Williams Racing in 1976, boden de wagens namelijk geen concurrentie.
Het eerste grote succes
Ruim twee jaar na de oprichting van het huidige team zorgde Clay Regazzoni voor de eerste overwinning op Silverstone. Het volgende jaar was Williams zeer succesvol; niet alleen werd het team voor de eerste keer constructeurskampioen, maar Alan Jones claimde ook nog eens de wereldtitel. De tweede Williams-wereldkampioen liet gelukkig niet lang op zich wachten. Slechts twee jaar later trad Keke Rosberg namelijk in de voetsporen van Jones. Williams besloot daarna de overstap te maken naar Honda-turbomotoren en het duurde een flinke tijd voordat deze het gewenste resultaat gaven. In 1986, toen de line-up uit Nelson Piquet en Nigel Mansell bestond, kwamen de Honda-motoren eindelijk tot hun recht. In 1986 won Williams het constructeurskampioenschap en leek Mansell zelfs op het wereldkampioenschap bij de coureurs af te stevenen. Helaas zorgde een klapband ervoor dat de prijs uiteindelijk naar Alain Prost ging. Een jaar later, in 1987, was Williams oppermachtig. De Britse renstal won niet alleen het constructeurskampioenschap, maar ook het coureurskampioenschap met Nelson Piquet.
Volledige biografieRaces 2001 | ||||
Weekend | Circuit | Coureurs | ||
02 - 04 Mrt |
![]() ![]() ![]() Melbourne 02 - 04 Mrt
|
Schumacher
DNF
Botsing
|
Montoya
DNF
Motor
|
|
16 - 18 Mrt |
![]() ![]() ![]() Sepang 16 - 18 Mrt
|
Montoya
DNF
Gecrasht
|
Schumacher
Punten 2 Positie 5 |
|
30 - 01 Apr |
![]() ![]() ![]() Autódromo José Carlos Pace 30 - 01 Apr
|
Schumacher
DNF
Gecrasht
|
Montoya
DNF
Botsing
|
|
13 - 15 Apr |
![]() ![]() ![]() Imola 13 - 15 Apr
|
Montoya
DNF
Koppeling
|
Schumacher
Punten 10 Positie 1 |
|
27 - 29 Apr |
![]() ![]() ![]() Circuit de Barcelona-Catalunya 27 - 29 Apr
|
Schumacher
DNF
Remmen
|
Montoya
Punten 6 Positie 2 |
|
11 - 13 Mei |
![]() ![]() ![]() Red Bull Ring 11 - 13 Mei
|
Schumacher
DNF
Remmen
|
Montoya
DNF
Hydraulica
|
|
24 - 27 Mei |
![]() ![]() ![]() Monte Carlo 24 - 27 Mei
|
Schumacher
DNF
Uitgevallen
|
Montoya
DNF
Gecrasht
|
|
08 - 10 Jun |
![]() ![]() ![]() Montreal 08 - 10 Jun
|
Montoya
DNF
Gecrasht
|
Schumacher
Punten 10 Positie 1 |
|
22 - 24 Jun |
![]() ![]() ![]() Nürburgring 22 - 24 Jun
|
Montoya
Punten 6 Positie 2 |
Schumacher
Punten 3 Positie 4 |
|
29 - 01 Jul |
![]() ![]() ![]() Magny Cours 29 - 01 Jul
|
Montoya
DNF
Motor
|
Schumacher
Punten 6 Positie 2 |
|
13 - 15 Jul |
![]() ![]() ![]() Silverstone Circuit 13 - 15 Jul
|
Schumacher
DNF
Motor
|
Montoya
Punten 3 Positie 4 |
|
27 - 29 Jul |
![]() ![]() ![]() Hockenheim 27 - 29 Jul
|
Montoya
DNF
Motor
|
Schumacher
Punten 10 Positie 1 |
|
17 - 19 Aug |
![]() ![]() ![]() Hungaroring 17 - 19 Aug
|
Schumacher
Punten 3 Positie 4 |
Montoya
Positie 8 |
|
31 - 02 Sep |
![]() ![]() ![]() Circuit de Spa-Francorchamps 31 - 02 Sep
|
Montoya
DNF
Motor
|
Schumacher
Positie 7 |
|
14 - 16 Sep |
![]() ![]() ![]() Autodromo Nazionale Monza 14 - 16 Sep
|
Montoya
Punten 10 Positie 1 |
Schumacher
Punten 4 Positie 3 |
|
28 - 30 Sep |
![]() ![]() ![]() Indianapolis 28 - 30 Sep
|
Schumacher
DNF
Gecrasht
|
Montoya
DNF
Hydraulica
|
|
12 - 14 Okt |
![]() ![]() ![]() Suzuka International Racing Course 12 - 14 Okt
|
Montoya
Punten 6 Positie 2 |
Schumacher
Punten 1 Positie 6 |
![]() |
|
Motor: Mercedes |
Gelegen:![]() |
Coureurs: Nicholas Latifi George Russell |
Teamchef: Simon Roberts |
Techchef: TBC |
Chassis: FW43B |
Eerste team deelname: 1978 |
Bijname(n): - |
Officiële naam: Williams |
Opgericht in: 1968 |
Wereldkampioen- schappen: 9 |
|
![]() |
|