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Alfa Romeo, steering wheel, giovinazzi

VIDEO: La evolución de los volantes en la Fórmula 1

VIDEO: La evolución de los volantes en la Fórmula 1

Redacción GPFans
Alfa Romeo, steering wheel, giovinazzi

De 1969 a 2022, los volantes de los monoplazas de la Fórmula 1 han evolucionado a través del tiempo y tras 50 años han experimentado una transformación tecnológica y funcional.

Desde su creación en 1950, el campeonato de F1 ha visto muchos cambios en los monoplazas, la potencia de los automóviles ha aumentado, sus formas han cambiado radicalmente y la seguridad de los conductores ha mejorado.

Sin embargo, el volante, un simple círculo de madera de mediados de los años 50, se ha convertido en la actualidad en uno de los elementos clave de un monoplaza.

Si solo se usó para "guiar y conducir" los autos de F1 de 1950 a 1973, el volante cumplió otra función a partir de la temporada de 1974, de hecho, en el volante del McLaren M23, vimos por primera vez un botón.

Este botón será el primero de una larga serie que terminaría en la actualidad con un volante que cumple casi una función informática con cientos de funciones y configuraciones para el motor, tracción, combustible, suspensión, y más.

Uso complejo

Actualmente, el volante permite al conductor realizar una multitud de ajustes en su monoplaza.

Es tan complejo en su uso que algunos pilotos de reserva a veces pueden confundirse, como fueron los casos de George Russell durante el GP de Sakhir y Nico Hülkenberg durante el GP de Silverstone en 2020, quienes en ocasiones se encontraron perdidos en la configuración de sus monoplazas.

A continuación te dejamos un interesante video donde podrás ver la evolución de los volantes de un auto de la Categoría Reina del Automovilismo a través de los años.


¿Quién es el favorito para el título de 2022?

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