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Lewis Hamilton and Toto Wolff

F1: "Mercedes está tratando de torcer las reglas a su voluntad"

F1: "Mercedes está tratando de torcer las reglas a su voluntad"

Luis Herrera
Lewis Hamilton and Toto Wolff

El equipo Mercedes de Fórmula 1 ejerce una presión constante sobre la FIA y la FOM para que dobleguen las reglas a su gusto, según el reportero de boxes Jack Plooij.

La investigación de la Federación Internacional de Automovilismo sobre la controversia en el Gran Premio de Abu Dhabi en 2021 juega un papel importante en esto. La escudería quiere que el organismo llegue a conclusiones claras.

En el seno de Mercedes no están absolutamente contentos con el desempeño de la dirección de carrera durante las últimas vueltas de la prueba, última del campeonato pasado. Una controvertida decisión de Michael Masi permitió que fuera no Lewis Hamilton, sino Max Verstappen quien se llevara el título mundial.

Mercedes presentó otra protesta contra el resultado, pero fue desechada. Hamilton, a su vez, dio pistas de que podría retirarse anticipadamente. Sin embargo, ahora el piloto británico y la escudería parecen estar preparándose con normalidad para la nueva temporada.

¿Todo termina en un arrebato? Plooij cree que Mercedes mantendrá la presión por un tiempo.

Mercedes no dejará la Fórmula 1

En charla con Motorsport.com, Plooij no descartó la posibilidad de que Mercedes busque consecuencias fuertes a los resultados de la investigación de la FIA. Aún así, no cree que se llegue al punto en que la escudería se retire de la Fórmula 1.

"Pueden salir todos los días, pero no lo harán. No lo creo. Han tenido tanto éxito, se han establecido tan bien como una marca de automóviles en la Fórmula 1 y ahora tienen un mal momento una vez", indicó el reportero. "Una marca muy grande no desconectará como resultado de uno de esos momentos, lo cual es malo para la empresa, no lo creo".

Plooij cree que Mercedes está tratando de influir en la creación de la nueva normativa como resultado de la investigación sobre la fase final de Abu Dhabi.

“Todo es presión, presionar a la FIA y a la FOM, para intentar torcer las reglas a su gusto”, advirtió. "Eso es lo que están haciendo".

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