El jefe de la F1 descarta un sorprendente cambio de pilotos en plena temporada con Red Bull

El director de Racing Bulls F1, Peter Bayer, ha descartado la posibilidad de perder a alguno de sus pilotos frente a Red Bull esta temporada.

Isack Hadjar está teniendo una temporada de novato impresionante, superando a su compañero de mayor experiencia, Liam Lawson, en las sesiones de clasificación (incluida la de sprint) y destacándose también en las carreras.

Con Yuki Tsunoda enfrentando grandes dificultades tras reemplazar a Lawson junto a Max Verstappen en Red Bull, algunos han sugerido que Hadjar debería ascender del equipo junior lo antes posible, especialmente ahora que Laurent Mekies ha sido promovido desde Racing Bulls para reemplazar a Christian Horner.

Sin embargo, Bayer rechazó esa idea, afirmando que existe un fuerte consenso interno. Aunque tras el receso de verano se abrirán las conversaciones sobre su contrato de 2026, su plaza en Racing Bulls está garantizada para el resto de la temporada.

Los pilotos que comparten equipo con Verstappen han atravesado 18 meses difíciles, lo que probablemente explica la cautela de la organización para interrumpir o revertir el excelente trabajo realizado con Hadjar en la primera mitad del año.

Bayer revela la increíble historia de Hadjar

"Tenemos un fuerte consenso interno y debemos afrontar este año con calma, concentrándonos en nuestras tareas", comentó a Planet F1.

"Estoy convencido de que, después del receso de verano, comenzaremos a dialogar sobre la temporada 2026. Sin embargo, me atrevo a decir que en 2025 queremos mantener la serenidad y, en el caso de Isack, brindarle la oportunidad de crecer y aprender. La verdad es que es un piloto increíble."

Bayer también relató una anécdota reveladora sobre el piloto franco-argelino durante una sesión de clasificación a inicios de temporada, confesando: "Aún me cuesta creerlo, pero eso fue lo que sucedió.

"Estaba escuchando la radio cuando él se acercaba, con la conexión de telemetría activa. Su ingeniero de pista, Pierre Hamelin, le dijo: 'Mira, Isack, estás perdiendo alrededor de medio décimo en la curva 6'.

"A lo que Isack respondió: '¿Podrías ser más específico?' Pierre replicó: 'Claro, estás perdiendo 0,035 segundos en esa curva'. Entonces, Isack dijo: 'Vale, ya sé qué hacer'."

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