Red Bull espera una mejoría de Carlos Sainz y compañía
Red Bull espera una mejoría de Carlos Sainz y compañía
Christian Horner, jefe de equipo en Red Bull, señaló que espera que Carlos Sainz y Ferrari puedan aprovechar las mejorías en su unidad de potencia y pelear por el título de 2023.
Resueltos los problemas de fiabilidad que condicionaron la pasada temporada, la Scuderia se prepara para vivir el Mundial de F1 2023 como una auténtica prueba de durabilidad del propulsor.
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El tema estuvo en el centro de la cháchara invernal que informaba de un posible aumento de potencia de alrededor de 30 caballos de fuerza: un aumento que, de confirmarse por los comentarios en la pista, permitiría al Cavallino tener un arma extra en la lucha por el campeonato mundial.
El motor 066/7 que ya se utilizó la temporada pasada, de hecho, había sido debilitado en cierto punto para evitar los fallos mecánicos que habían obligado a Charles Leclerc y Carlos Sainz a retirarse en los GP de España, Azerbaiyán y Austria.
Una solución que había eliminado efectivamente los problemas técnicos, pero que al mismo tiempo había impedido que los pilotos pelirrojos se la jugaran de igual a igual contra el Red Bull de Max Verstappen.
Es en este sentido que, incluso con un reglamento en el que se han prohibido los desarrollos de prestaciones, se podría hablar de una ganancia de potencia: si los ingenieros de Maranello hubieran solucionado realmente los problemas que habían provocado los fallos mecánicos, sería posible “desbloquear” todo el potencial del motor.
Amenaza
Preguntado sobre el tema por la revista especializada Auto Motor und Sport, Horner también es consciente de que solucionar los problemas del motor podría dar nueva vida a las posibilidades de campeonato del Cavallino Rampante.
“En teoría, ya nadie puede ganar muchos caballos de fuerza, pero Ferrari tuvo problemas de confiabilidad la temporada pasada y creo que si los solucionan, entonces pueden sacar más provecho de la unidad de potencia. Y esto inevitablemente le permitirá progresar.
"Creo que tienen mucho más margen que nosotros y eso es algo que estamos considerando. Todos vimos lo mucho que tuvieron que desafinar el motor en 2022”, señaló.
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