Checo Pérez, ¿víctima de Helmut Marko por una carrera de 1971?
Checo Pérez, ¿víctima de Helmut Marko por una carrera de 1971?
Ángel Armando Castellanos
Sergio Checo Pérez puede ser víctima de una carrera celebrada en 1971 en Nürburgring, Alemania, donde se celebró la primera gran batalla de Helmut Marko contra un piloto mexicano.
El asesor de Red Bull tiene un historial cada vez más largo de ataques hacia Sergio y hacia su país. El más reciente fue haberlo llamado "sudamericano" de forma despectiva, cuando México se encuentra en Norteamérica.
Esta no es la primera vez que sucede. En 2022 lo hizo y provocó un gran escándalo.
La temporada pasada también se burló después de que un misil cayera cerca del Circuito de Jeddah, donde se corrían los entrenamientos previos al Gran Premio de Arabia Saudita. Ahí expresó que para Pérez no habría problema en competir si la pista estuviera bombareada porque estaba acostumbrado a hacerlo en la Ciudad de México.
Independientemente del claro ataque por su origen, Marko no reparó en que apenas pasó tiempo en las calles de la capital, porque es oriundo de Guadalajara, Jalisco.
El posible origen
La carrera donde todo pudo comenzar fue "Los 1000 kilómetros de Nürburgring" de 1971.
De acuerdo con el libro "Los Hermanos Rodríguez", que escribió Carlos Eduardo Jalife Villalón, Pedro Rodríguez, piloto mexicano iba por delante de Helmut Marko en la pista y cuando el austriaco quiso rebasarlo, él empezó a zigzaguear, volviéndolo loco y sacándole una décima de segundo al final de la prueba.
La prensa alemana reclamó que el mexicano tenía "estrellitis" y que había sido arrogante en su manera de conducir.
Helmut admitió su enojo poco después del incidente, pero también aclaró que ya no había problemas entre ambos.
"Estaba un poco molesto, pero para la noche, en la fiesta de premiación, éramos amigos de nuevo, todo estaba olvidado", reconoció en palabras que recoge en libro.
La carrera
La maniobra no sirvió a Rodríguez para ganar, pero sí para demostrar que era uno de los estelares de la época.
En Alemania Victor Henry Elford y Gérard Larrousse se quedaron con el primer lugar, seguidos de Joseph Siffert y Pedro Rodríguez; el tercer lugar fue para Gijsbert van Lennep y Helmut Marko.
Pedro y su hermano Ricardo fallecieron en competencias y en su honor la pista de carreras más importante de México se llama Autódromo Hermanos Rodríguez.