La F1 probará un "formato revisado" de clasificación en 2023

La Fórmula 1 quiere probar un nuevo "formato revisado" de clasificación durante algunos Grandes Premios de la temporada 2023.

Durante cada sesión de clasificación de F1, los equipos y los pilotos seleccionan cuidadosamente el compuesto de neumáticos que les permitirá marcar la vuelta más rápida en la pista.

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La elección del compuesto de los neumáticos depende de varios factores, como la temperatura de la pista, la temperatura del aire, las condiciones de la superficie de la pista, etc. La FIA supervisa qué neumáticos usa cada piloto durante los tres segmentos de calificación.

Las sesiones de clasificación han cambiado mucho a lo largo de los años. Antes de la temporada 2022, la FIA decidió eliminar la regla de neumáticos que obligaba a los 10 mejores pilotos a competir con neumáticos viejos, que usaron en la sesión de Q2.

Ahora pueden elegir el neumático de carrera que quieran de la sesión de calificación.

Novedades

La máxima categoría anunció recientemente planes para probar un formato de calificación revisado para la temporada 2023 de F1. El nuevo formato establecerá cada compuesto de neumáticos para cada etapa de la sesión de clasificación. Aparte del cambio de neumáticos, el resto del formato será idéntico.

Esto significa que los equipos solo pueden usar el compuesto de neumáticos duros para la Q1, el compuesto de neumáticos medios para la Q2 y el compuesto de neumáticos blandos para la Q3.

Todos los equipos probarán este formato de clasificación en dos fines de semana de carrera en la temporada 2023 de F1, aunque nadie sabe qué dos fines de semana de carrera se seleccionarán para ello.

Este sistema se está probando para ayudar a que el deporte use menos compuesto de neumáticos durante un fin de semana de carrera y se vuelva más sostenible como deporte.

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