"Fernando Alonso será como Max Verstappen"

Fernando Alonso sólo debe tener una cosa para ser feliz: un coche estable. La afirmación es cortesía de Dan Fallows, ingeniero de Aston Martin, su nuevo equipo.

Si algo le faltó al español en 2022 fue eso, un monoplaza que no lo decepcionara con frecuencia. Con Alpine lo pasó mal: seis abandonos en 22 carreras y muchas declaraciones que lo reflejaron.

Pero con los británicos esto debería ser distinto. Fallows recuerda que sus pilotos de las últimas dos temporadas dieron la retroalimentación necesaria.

"Fernando expresará sus problemas con el coche, pero eso no debería ser nada nuevo para el equipo. Con Sebastian (Vettel) y Lance (Stroll), ya hemos tenido dos pilotos que brindan muchos comentarios y nos dicen lo que piensan cuando las cosas van mal", expuso recientemente.

El asturiano dará un poco más que eso y llevará al auto a sitios donde nadie hubiera imaginado que podría llegar, igual que Max Verstappen, actual bicampeón de la Fórmula 1.

"Fernando tiene fama de guiarse mucho por las sensaciones: le gusta sentir los límites del coche. Así que debemos asegurarnos de darle un coche estable. Max Verstappen es un piloto muy parecido en ese sentido.

"Le gusta llevar al límite sus coches, o ligeramente por encima, todo el tiempo, por lo que debe asegurarse de que el coche se comporte correctamente en esas condiciones, en el límite absoluto. Tengo entendido que con Fernando será muy similar", pronosticó.

"El coche de 2023 será más competitivo"

La escudería verde no disfrutó demasiado en 2022, pero Fallows piensa que todo el trabajo que se hace en los talleres va a dar resultado y a provocar que el 2023 sea completamente distinto.

"Creemos que el coche de 2023 será mucho más competitivo que el de este año. Estoy seguro de que podemos dar un gran paso adelante con el AMR23. Estoy seguro de ello porque cuando analizo el coche veo áreas de mejora absolutamente en todas partes.

"Tenemos, literalmente, cientos de proyectos en marcha en este momento. En el departamento de aerodinámica, en la oficina de diseño, en I+D, en todo el equipo, la gente está encontrando mejoras, ya sea mejoras en el peso, aerodinámica... Todo redundará en un mayor rendimiento", avisó.