
"Sabíamos que Mercedes dejaría de ganar en algún momento"
"Sabíamos que Mercedes dejaría de ganar en algún momento"

Toto Wolff, director de Mercedes y su equipo eran conscientes de que su racha de éxitos iba a terminar tarde o temprano.
Después de ganar todos los títulos mundiales de constructores desde 2014, el equipo alemán sufrió un serio revés en 2022.
El W13, fruto del nuevo reglamento técnico, provocó muchos problemas para la escudería, y más concretamente para sus pilotos, que tuvieron que gestionar un importante fenómeno de marsopa que les impidió buscar victorias.
"En términos de rendimiento, se puede decir que después de ocho títulos consecutivos de constructores, comenzar la temporada y encontrarte medio segundo más lento, y estoy diciendo eso, definitivamente fue algo a lo que acostumbrarse.
"Hablamos de estos ocho años , cómo reaccionaríamos si eso sucediera. ¿Cómo afrontaríamos la derrota? Sabíamos que algún día iba a pasar, y ya está", reconoció en palabras al podcast Beyond The Grid.
El duro año
Después de una más que complicada primera parte de la temporada, las Flechas Plateadas mejoraron y, a lo largo de los cambios realizados en los monoplazas, se asentaron regularmente en el podio.
Mercedes estuvo cerca de terminar la temporada sin una victoria por primera vez desde 2011, pero George Russell logró el tan esperado éxito (también fue su primer triunfo en la F1) durante el penúltimo Gran Premio en Brasil.
Al final, el equipo terminó el año tercero en el Campeonato de Constructores, con Russell y Hamilton terminando cuarto y sexto, respectivamente, en el de pilotos.

"Nos recuperamos"
Si bien los cambios realizados en el Mercedes en mayo durante el Gran Premio de España permitieron vislumbrar un progreso alentador, el equipo volvió a caer desde una altura poco tiempo después, cuando el fenómeno del rebote resurgió en Azerbaiyán.
"Pero estoy particularmente orgulloso del equipo, la forma en que nos hemos recuperado a lo largo de la temporada, porque no fue un paso en falso de una sola carrera. No era que hubiera un camino recto que simplemente iba cuesta arriba.
"Tuvimos algunas buenas carreras y luego dimos un paso atrás, y al final estamos mucho más cerca de nuestros rivales, los autos líderes, de lo que estábamos al comienzo de la temporada", agregó Wolff.
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