Autódromo Hermanos Rodríguez: Todo lo que debes saber

El Autódromo Hermanos Rodríguez es la sede del Gran Premio de México. Desde 1962 ha recibido carreras de Fórmula 1.

Se encuentra en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, un mega complejo situado al oriente de la Ciudad de México.

Ha sido sede de 22 carreras de F1 y de otras categorías como la Fórmula E, la NASCAR y la Serie CART.

A continuación te mostramos todo lo que debes saber sobre la casa del automovilismo mexicano.

Rodríguez, el apellido del circuito

Pedro Rodríguez, el padre de los pilotos mexicanos fallecidos, fue el director del proyecto cuando comenzó a construirse en 1957. El diseñador fue Oscar Fernández Gómez Daza, un estudiante de la UNAM que presentó como tesis la falta de un autódromo en la capital mexicana.

Sus dos hijos compitieron ahí. Ricardo, el menor, falleció en dicha pista en 1962, lo que provocó que tomara su nombre, en vez de Autódromo Magdalena Mixhuca.

En 1971 murió Pedro, el mayor, y el en ese entonces presidente de México, Luis Echeverría, decidió que se le denominara Autódromo Hermanos Rodríguez en honor de ambos.

Trazados

Las tres etapas de la Fórmula 1 en la Ciudad de México han definido el trazado de la pista.

La última modificación se hizo en 2015, cuando el Gran Circo volvió a México. La idea siempre ha sido dar mayor seguridad a los conductores.

En cifras

La pista mide 4 mil 304 metros y en total tiene 17 curvas, cuatro de las cuales están nombras en honor a pilotos.

La 1, la 2 y la 3 se llaman Ese Solana, por Moisés Solana, el tercer conductor mexicano que condujo en la Fórmula 1.

La 6 es Recorte Rebaque, por Héctor Rebaque, el cuarto en participar en la Máxima Categoría. Ese quiebre antes era conocido como Recorte de Gran Premio.

Nigel Mansell hizo un rebase espectacular a Gerhard Berger en la 17, que en 2002 fue bautizada en honor al británico.

Finalmente, la 12 lleva el nombre de Adrián Fernández, por la trayectoria del competidor en la Serie CART a finales de los noventas y principios de los dosmiles.

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