FIA: "Hicimos todo lo posible para reanudar el GP de Italia"

La FIA ha aclarado la situación del coche de seguridad al final del Gran Premio de Italia que tanta polémica generó. La carrera tuvo un final discutible y muchos se preguntan por qué no se levantó simplemente una bandera roja. La FIA dice que no había necesidad de esto.

Podría haber sido un buen cierre de la carrera, pero el Safety Car que entró en la pista en las etapas finales de la competencia en Monza llevó a todos los participantes a cruzar la línea de meta en un tren.

La prueba no tuvo demasiado espectáculo y un sprint en el cierre podría haber alegrado considerablemente las cosas; sin embargo, esto no sucedió, ya que los comisarios no pudieron sacar el coche de Daniel Ricciardo de la pista a tiempo.

Muchos se preguntan por qué la FIA no mostró la bandera roja antes de anunciar la verde para que hubiera más emoción.

"Hicimos todo lo posible"

En 2021 vimos un número récord de banderas rojas, hasta seis veces se detuvo un Gran Premio. Sin embargo, entre 2016 y 2020 solo se ondearon siete banderas rojas durante una carrera.

Algo debe estar pasando para que la bandera roja ondee sobre el asfalto. Y ese no fue el caso del auto de Ricciardo, concluye la FIA.

"Se ha hecho todo lo posible para sacar el auto número 3 (el de Daniel) y reanudar la carrera", dijeron los oficiales..

"Los alguaciles no pudieron poner el auto en neutral y empujarlo hacia el arcén. El incidente no fue lo suficientemente extremo como para levantar una bandera roja. El tiempo del auto de seguridad no tiene influencia en esto", agregó.

Final predecible

Debido a que todos terminaron detrás del auto de seguridad, Max Verstappen ya no tuvo que preocuparse por su victoria. En un reinicio todavía tenía que enfrentarse a Charles Leclerc, que, como él, se había pasado a la goma blanda.

Aunque Max tenía la delantera y los neumáticos un poco más nuevos, podría proporcionar un final emocionante para la carrera, algo que no pasó.