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Checo Pérez, castigado por los Power Rankings de F1; Fernando Alonso, premiado

Checo Pérez, castigado por los Power Rankings de F1; Fernando Alonso, premiado

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Checo Pérez, castigado por los Power Rankings de F1; Fernando Alonso, premiado

Checo Pérez, castigado por los Power Rankings de F1; Fernando Alonso, premiado
Redacción GPFans

Sergio Checo Pérez ha sido castigado -una vez más- por los Power Rankings de la Fórmula 1. Es noveno en la clasificación que habla del nivel de cada piloto en el Gran Premio de Bélgica.

Pérez ha sufrido esto en toda la temporada. Cuando lo hace bien, sus méritos son minimizados, y cuando le va mal, simplemente desaparece del top 10.

Ahora, además es superado por Alex Albon (segundo), Esteban Ocon (quinto) y Pierre Gasly (séptimo). Tiene un puntaje de 7.6.

La cara opuesta de la moneda es para Fernando Alonso, tercero y lleno de elogios después de acabar quinto en la carrera.

Fernando se llevó un 8.6 de calificación y sólo fue vencido por el citado Albon y por Max Verstappen, a quien se le reconoció con un 10.

¿Por qué le fue tan bien a Fernando?

De acuerdo con la explicación de la Fórmula 1, la forma de conducir del español -evitando que el choque de Lewis Hamilton lo dañara- y su quinto sitio son suficientes para ponerlo en la parte alta de esta clasificación.

"Alonso fue uno de los pocos pilotos que no recibió una penalización en la parrilla en Bélgica y terminó tercero en la parrilla, por delante del dúo de Mercedes, Hamilton y Russell. El dos veces campeón evitó una colisión temprana con Hamilton y logró terminar sexto en la bandera, un resultado que se actualizó a P5 cuando Leclerc recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane", se lee en la web del organismo,

¿Por qué le fue tan mal a Checo?

El análisis de la F1 no ha sido tan severo con un mexicano al que se le reclama no poder estar al mismo ritmo que Max Verstappen ni sentirse tan cómodo con su coche.

"Pérez no pudo igualar a su compañero de equipo Verstappen en la carrera, ni en la calificación, ya que el piloto mexicano terminó segundo en la parrilla detrás de Sainz. Todavía logró terminar segundo y respaldar un Red Bull uno-dos, pero Pérez admitió más tarde que necesitaba cambios en la configuración para volver a su mejor nivel en el RB18", detalló el circuito.

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