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Composite of Helmut Marko and Kimi Antonelli in front of Red Bull paddock

FUERTE mensaje de Red Bull contra Mercedes por CULPA de Kimi Antonelli

FUERTE mensaje de Red Bull contra Mercedes por CULPA de Kimi Antonelli

Aloisio Hernández
Composite of Helmut Marko and Kimi Antonelli in front of Red Bull paddock

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha criticado abiertamente a Mercedes por la exagerada expectación que, según él, se ha generado en torno al novato Kimi Antonelli.

Marko comentó: "Antonelli es, sin duda, un piloto muy rápido, pero aún es muy joven. De manera curiosa, tuve una breve charla con él en un hotel en Spa y me confesó que no confía en el coche y que pierde el control en cuanto lo exige al máximo".

Según el austriaco, el problema no se limita al vehículo: "Se trata de un tema mental. Al parecer, el auto es extremadamente exigente; si todo encaja, es rápido, pero un pequeño error puede hacerlo muy traicionero".

El asesor también destacó una ventaja clave de Red Bull: su equipo juvenil. "La diferencia es que nuestros talentos debutan en los Racing Bulls y, por eso, no están de inmediato bajo la intensa presión de la Fórmula 1. Además, no generamos un gran revuelo en torno a un joven piloto antes de que tenga la oportunidad de competir en un coche de F1".

Aunque Mercedes defendió estos resultados como parte de la curva de aprendizaje, Marko es firme: la expectación en torno a él le ha jugado en contra. "Kimi necesita tiempo para reencontrar su confianza, al igual que Lawson lo hizo en Racing Bulls. Afortunadamente para nosotros, Mercedes no cuenta con el lujo de disponer de un segundo equipo".

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¿Por qué Kimi Antonelli es llamando el 'Nuevo Max Verstappen'?

Kimi Antonelli, nacido en 2006, proviene de un pedigrí de carreras. Su padre, Marco, era piloto y propietario de AKM Motorsport, un equipo que compite en el Campeonato italiano de F4.

La carrera de Antonelli comenzó a la edad de siete años en los karts, donde rápidamente mostró un talento excepcional y ganó la Gran Final Internacional EasyKart dos años después.

Tras esta promesa inicial, Antonelli perfeccionó sus habilidades en la serie WSK y, en 2018, ganó la final de la WSK Champions Cup 60 Mini y también obtuvo la victoria en la final internacional de la Copa ROK.

Al año siguiente, Antonelli dominó la WSK Super Master Series y la Euro Series, incluso terminando quinto en su primera aparición en el Campeonato Mundial de la FIA. Estos logros llamaron la atención del jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien lo inscribió en la Mercedes Junior Academy.

Antonelli luego hizo la transición a los monoplazas en 2021 y se sumergió en los campeonatos de F4 de Italia y de los Emiratos Árabes Unidos. Si bien su campaña italiana le valió podios, fue en los Emiratos Árabes Unidos donde realmente brilló, consiguiendo dos victorias y terminando tercero en la general.

Al año siguiente, Antonelli regresó a la escena de la F4 italiana, esta vez como una fuerza dominante. Barrió el campeonato y ganó el título con la asombrosa cifra de 13 victorias y poles en todas las carreras, excepto en un puñado. También replicó este éxito en la serie ADAC F4, ganando el título con nueve victorias en carreras y 12 podios.

Todos estos éxitos lo han catapultado a tener un lugar dentro de la parrilla de la Fórmula 1 junto a Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, entre otros. Por ejemplo, Lewis ha sido uno de los que lo ha arropado y el español bicampeón del mundo también se ha pronunciado sobre su presencia.

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