Revelan SECRETO de Fernando Alonso
Revelan SECRETO de Fernando Alonso
Juan Pablo Montoya, ex piloto de Fórmula 1, reveló una anécdota con Fernando Alonso cuando compartieron parrilla.
Durante su aparición en el podcast Beyond the Grid, el corredor latinoamericano contó lo siguiente: "Ahora, con las sedes sociales y todo, los compañeros de equipo son los mejores amigos, van a cenar juntos, a jugar a pádel juntos.
"En mis tiempos, no hablabas con nadie, solía hablar con Fernando y lo sigo haciendo, con Rubens y Massa, a veces. Era un entorno más hostil y recuerdo una de las mejores frases de Ganassi, si quieres amigos, traélos, no estás aquí para hacer amigos, y es verdad
"Con las redes sociales, todos hablan y son agradables. Eso sí, cuando eres tan agradable, es más duro ser un gilipollas y también es más duro echar fuera de la pista a un piloto que sabes que te cae bien.
"Si un piloto con el que has cenado ayer, es más difícil meterle el coche, sí que lucharás duro, pero no eres tan despiadado. Ahora, las reglas te permiten ser más extremo, en mis tiempos sólo podías pilotar en un puñetero circuito", señaló.
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¿Cuándo debutó Fernando Alonso en la Fórmula 1?
Alonso debutó con Minardi en 2001, antes de pasar a Renault, donde se convirtió en el ganador más joven de un Gran Premio en 2003, aunque este récord lo batió Max Verstappen en 2016.
Fernando ganó dos títulos mundiales con la escudería francesa en 2005 y 2006. Luego logró muchos éxitos con Ferrari de 2010 a 2014. Honda regresó a la Fórmula 1 y se convirtió en proveedor de motores de McLaren a partir de 2015. Alonso se pasó a McLaren, pero no valió la pena. La unidad de potencia Honda tenía relativamente poca potencia y era increíblemente poco confiable.
Después de cuatro temporadas decepcionantes, el español decidió retirarse de la Fórmula 1. Ganó las 24 horas de Daytona y Le Mans, proclamándose también campeón del mundo del FIA WEC con Toyota.
El español también lo intentó en las 500 Millas de Indianápolis; sin embargo, el asturiano regresó a la Fórmula 1 en 2021 y disputó dos temporadas llenas de frustración con Alpine. Después, en un movimiento que sacudió a toda la parrilla, decidió fichar por Aston Martin y ahí logró ocho podios en 2023.
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