Proponen REVOLUCIONARIO cambio al sprint race

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Proponen REVOLUCIONARIO cambio al sprint race
¿Deberían revisarse las carreras de velocidad?
Un ex piloto ha propuesto un revolucionario cambio a las carreras de velocidad en la Fórmula 1.
En el podcast Fórmula para el éxito, Eddie Jordan dijo que ahora que ha visto la carrera de velocidad en acción durante algunos años, no cree que aporte mucho a al fin de semana en F1: "Creo que las carreras de velocidad son un fracaso, son complicadas, no pertenecen al fin de semana del Gran Premio.
"Distraen, reducen el valor de lo que realmente queremos ver, es decir, quién gana el GP el domingo. Propongo mantener las carreras sprint en cuatro GP, cuatro de las carreras más importantes de nuestro calendario.
"Tal vez deberíamos dejar fuera Mónaco porque Mónaco es un lugar realmente difícil para los pilotos jóvenes, pero al menos hay destinos como Spa, Silverstone, Monza. Yo sugeriría una carrera sprint, que podría ser más corta, porque en realidad lo único que quieres es ver el inicio de la carrera y ver cómo se clasifica la gente.
"Carreras sprint en cuatro eventos al año con pilotos que no se les permita participar si han completado más de diez Grandes Premios. Así, algunos de esos muchachos que han completado algunas carreras, pero que simplemente no lo lograron, tendrán otra oportunidad.
"Los pilotos jóvenes pueden correr cinco o diez carreras, no importa cuál sea exactamente ese número. Pero a esos pilotos jóvenes no se les permite continuar haciendo esto continuamente.
"Cualquiera que tenga lo necesario para convertirse en una estrella o que esté al límite, está en un estado de alerta y está buscando un asiento, se le debe dar esa oportunidad. Debería ser para los jóvenes", comentó.
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Ferrari logró reducir la distancia con Red Bull y evitó que los austriacos se escaparan muy pronto en la temporada. Más atrás, McLaren se confirma como la tercera fuerza de la parrilla, con Aston Martin y Mercedes por detrás muy igualados en puntos.
Los Racing Bulls, de la mano de Yuki Tsunoda, están luchando con Haas por ver quienes serán los líderes de la segunda mitad de la tabla. Los problemas continúan para Williams, Sauber y Alpine, ya que siguen sin poder sumar puntos en la campaña.
1- Red Bull - 97 pts
2. Ferrari - 93 pts
3. McLaren - 55 pts
4. Mercedes - 26 pts
5. Aston Martin - 25 pts
6. Racing Bulls - 6 pts
7. Haas - 4 pts
8. Williams - 0 pts
9. Sauber - 0 pts
10. Alpine - 0 pts
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