George Russell: El problema de estos coches de F1 es que son muy pesados

George Russell cree que se debe encontrar el equilibrio adecuado entre la seguridad y el peso de los autos en la Fórmula 1. El impacto que sienten los conductores en los choques es mayor si los autos se vuelven más y más pesados.

A partir de 2022, el peso mínimo de los autos de Fórmula 1 pasó a ser de 795 kilogramos debido al nuevo reglamento técnico, antes de volver a subirse a 798, ya que todos los equipos, excepto Alfa Romeo, no pudieron cumplir con ese mínimo.

Los autos no deberían ser demasiado pesados, según Russell, quien también es el director de la Asociación de Pilotos de Grand Prix.

"El gran problema es el peso. Es extremadamente alto. En este momento, el rendimiento del automóvil a baja velocidad no es exactamente excelente.

"Estamos haciendo que estos automóviles sean cada vez más seguros, pero, por supuesto, también se vuelven más pesados y, en caso de impacto, es como chocar con un autobús en lugar de un automóvil inteligente", le explicó a Motorsport.

Para Russell, esto provoca que los choques sean más fuertes y afecten más a los pilotos.

"El impacto que sentirás será realmente mayor, si alcanzas la misma velocidad con un coche que pesa unos 800 kilogramos, o incluso más de 900 kilogramos al comienzo de una carrera, en comparación con un coche de hace 15 años, cuando todavía pesaba 650 kilogramos", detalló.

Equilibrio

George confía en los estudios que se hacen para que todo funcione mejor, pero también piensa que hay un gran riesgo.

"Estoy seguro de que se están realizando estudios para encontrar el equilibrio adecuado [entre la seguridad y el peso de los coches].

"No sé dónde se va a trazar la línea. Si sigues haciéndolos más, más y más pesados, más fuertes, más fuertes, más fuertes, en algún momento llegarás a un punto en el que cruzarás esa línea", concluyó el británico.

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