Daniel Ricciardo: Tengo miedo de perder mi mejor forma como piloto

Red Bull Racing volvió a abrazar al hijo pródigo Daniel Ricciardo la semana pasada. Después de las aventuras fallidas en Renault y McLaren, el australiano necesita algo de tiempo para recargar energías y, por lo tanto, ha recurrido al viejo nido austriaco.

Como tercer piloto, el ocho veces ganador de Grandes Premios desempeñará principalmente un papel tras bambalinas, aunque no debería sorprendernos que se vea a Ricciardo en algunas películas promocionales.

Ricciardo debutó en 2011 con HRT y describe la ajetreada vida de un conductor de Fórmula 1. Los números obligatorios de los patrocinadores, las entrevistas, las citas de radio y televisión y eso sin contar la agenda para estar bien físicamente.

"Es un privilegio, pero también exigente. Sí, somos muy buenos en lo que hacemos, pero también somos seres humanos y todavía nos cansamos, nos agotamos, nos fatigamos.

"Y a este nivel del deporte es que peligroso: ni siquiera puedes funcionar al 99%. Así que estaba realmente preocupado de que si manejaba otro año no estaría en mi mejor momento", reconoció en conversación con Speedcafe

Daniel dejó al equipo a fines de 2018 para revivir su carrera en Renault, pero no ha tenido éxito. Logró subir al podio durante el Gran Premio de Eifel. Como parte de una apuesta, el jefe del equipo Renault, Cyril Abiteboul, tuvo que hacerse un tatuaje.

En la aventura en McLaren, Ricciardo incluso logró ganar en Monza y el CEO de McLaren, Zak Brown, también tuvo que concertar una cita con el tatuador. No todo fue completamente infructuoso, pero la forma que tenía Ricciardo en Red Bull no fue visible en los otros equipos.

McLaren, el problema

La última etapa en el equipo británico fue la gota que colmó el vaso.

"A medida que avanzaba la segunda mitad de la temporada, sólo tuve que tomar distancia, reconstruirme, reiniciar un poco y también encontrar el amor intenso por la F1 nuevamente.

"Porque a este nivel, si no tienes eso, entonces no me hago justicia a mí mismo ni a las personas que me rodean", explicó con franqueza.

Aún así, no quiere que haya ningún malentendido:

"No digo que lo haya perdido (la plena forma), pero tengo miedo de perderla", insistió.

Papel de reserva

A pesar de ser designado piloto de reserva, Ricciardo no asume que realmente tendrá que subirse al RB19 en ausencia de Max Verstappen o Sergio Pérez. El equipo austriaco tiene listo a Liam Lawson y el neozelandés se incorporará ante la ausencia de los pilotos habituales.

"Para ser claros, todavía no estoy en la parrilla el año que viene. Pero mira, definitivamente es una forma de mantenerme involucrado y darme tiempo para dar un paso atrás. Y eso no ha sido un secreto para mí", explicó.