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Los ocho pilotos no habituales en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi

Los ocho pilotos no habituales en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi

Los ocho pilotos no habituales en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi

Redacción GPFans
Los ocho pilotos no habituales en la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi

Apenas 12 titulares de 20: ¡eso es lo que le espera a la primera sesión libre de este viernes en Abu Dabi!

La mayoría de los equipos aún no han respetado la regla de la obligación de contratar a un piloto novato durante dos sesiones libres a lo largo de la temporada, la práctica libre 1 del Gran Premio de Abu Dhabi, la ronda final del 2022 mundial de F1, ofrecerá un cartel sin precedentes.

No menos de siete novatos, junto con un "veterano", subirán a un F1 dentro de unas pocas horas.

Este será el caso de Red Bull y Ferrari, donde Liam Lawson y Robert Shwartzman tendrán derecho a disputar la sesión.

Debut mexicano y brasileño

Primera aparición en sesión oficial de McLaren para el mexicano Pato O'Ward, mientras que Jack Doohan, averiado en México, recibirá una nueva oportunidad en Alpine.

Aston Martin dejará espacio a Felipe Drugovich, que acaba de ganar su licencia super FIA.

Haas, que anunció este jueves el regreso de Nico Hülkenberg en lugar de Mick Schumacher para 2023, correrá con su piloto de pruebas Pietro Fittipaldi, quien tuvo la oportunidad de competir en dos carreras durante la muy especial temporada 2020.

Finalmente, Williams rodará su probable futuro titular en la persona de Logan Sargeant, que se juega su futuro este fin de semana ya que deberá ganar vía F2 los puntos que le faltan para conseguir su superlicencia.

Mercedes y Alfa Romeo

Mercedes, que ya convocó a De Vries este año, presentará a sus titulares, Lewis Hamilton y George Russell. Este también será el caso en AlphaTauri, donde Pierre Gasly competirá en su último fin de semana de carreras con Red Bull.

En Alfa Romeo, Robert Kubica regresará a la pista en la FP1, antes de que Théo Pourchaire se convierta en el piloto oficial de reserva y desarrollo del equipo en 2023.

¿Puede salvarse la relación Checo-Verstappen?

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