¿Qué esperar del Gran Premio de Brasil?

La Fórmula 1 llega a Brasil este fin de semana para disputar el -oficialmente- Gran Premio de Sao Paulo, el vigesimoprimero de la temporada.

Significará el último fin de semana de velocidad del año. La parrilla del domingo podría verse distinta.

Durante el formato sprint, el objetivo es tener una sesión todos los días que realmente importe. El viernes se realizarán los primeros entrenamientos libres y la clasificación para la carrera de velocidad.

El sábado será la última sesión de entrenamientos libres y la carrera estará en el programa, y el domingo se apagarán las luces de salida del Gran Premio de São Paulo. ¿Qué podemos esperar del fin de semana?

Red Bull Racing quiere salir adelante

El dominio de Red Bull y Max Verstappen en la segunda mitad de la temporada es indiscutible. Desde el Gran Premio de Francia, dos carreras antes de las vacaciones de verano, ningún otro piloto que no sea Verstappen o Sergio Checo Pérez ha ganado.

Interlagos debería ser una pista adecuada para el RB18, con mucha carga aerodinámica en el sector medio que se exige, junto con la recta que nuevamente requiere mucha potencia del motor.

Mercedes, a mantenerse en la pelea

Si el Gran Premio de Estados Unidos y la carrera en México fueron un anticipo del regreso de Mercedes, entonces el equipo de Brasil tendrá que continuar en esa línea, entregando un buen desempeño.

Lewis Hamilton fue el principal retador de Verstappen en ambas carreras. Durante la calificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el peligro provino principalmente de Hamilton y George Russell.

Pero con el equipo luchando con la velocidad máxima este año en comparación con Red Bull Racing y Ferrari, es difícil ver una repetición este fin de semana.

Cualquier resultado positivo sería un testimonio de los avances que ha hecho el equipo de Brackley en la segunda mitad de la temporada.

Ferrari tiene trabajo

Mercedes dio un paso adelante en México, donde principalmente Ferrari retrocedió. La Scuderia incluso vio la bandera a cuadros en blanco y negro un minuto después de que el ganador Verstappen cruzara la línea.

Tomando en cuenta sólo en ese desempeño, es difícil creer que el equipo italiano se inclinaba por el título después de las primeras tres carreras, así de grave es el declive.

Pero con la esperanza de que la altitud extrema en México provocara una actuación mediocre excepcional, Ferrari tendrá que mejorar para el próximo fin de semana con Charles Leclerc, quien todavía está luchando contra Pérez por el segundo lugar en la clasificación.

La batalla Alpine vs McLaren

Sólo siete puntos separan a Alpine y McLaren en la carrera por el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores tras el abandono de Fernando Alonso en el Gran Premio de Ciudad de México.

La confiabilidad de Alpine ha sido cuestionada nuevamente luego de que Fernando Alonso se retirara en las etapas finales de la carrera hace dos semanas, perdiendo puntos cruciales.

McLaren ha tenido problemas para competir con los franceses durante gran parte de la temporada, pero la formación con base en Woking ha superado a su rival en ciertas pistas.

Un fin de semana positivo para Alonso y Ocon debería garantizar el cuarto lugar en el Campeonato a menos que ocurra un gran drama en Abu Dhabi. La presión está sobre ambos equipos.

Última carrera sprint del año

Por última vez esta temporada, el formato sprint hace su aparición. Seis carreras de velocidad se llevarán a cabo la próxima temporada, a pesar de que las opiniones sobre el formato están divididas, sobre todo por parte del campeón mundial Max Verstappen, quien ha sido muy crítico con la expansión.

Para este fin de semana, sin embargo, significa que la calificación se trasladará al viernes por la tarde, de modo que la carrera de sprint de 100 kilómetros pueda tener lugar el sábado.

Este evento fue muy emocionante la temporada pasada: Hamilton comenzó en la parte de atrás el sábado y ganó el domingo. El equipo alemán sin duda querrá ver una repetición del año pasado el próximo fin de semana.